重要拿到了四爪的碳盘片和碳导轮。42t换46t可能是因为用中间飞轮较多链线正了吧，感觉也很好骑。休闲骑28-35没感觉软，导轮开放式洗车 ..

±6°的碳把立倒装有点长，买了个100mm的0°。本来以为0°可以和上管平行，结果装上去还是翘的。不过样子还是好看，花式增重40g还短了 ..

买了八节链条是亮银色的，和我原本有点锈色的链条不搭。kmc假的多真的买不起不考虑。速盟好像便宜点也有金色彩色的比较酷炫。这个牌子 ..

也不知道卖多少合适，就150不包邮吧

问这个问题主要是我自己画了个图，46T正负齿的碳纤维盘片。一样是铝合金齿配碳纤维板，厚度是4mm（正负齿要厚一点，齿上重量也更多） ..

本来想买个超轻的五爪大众曲柄测盘片，结果比了一下发现r7000就是最轻最实惠得了。比削成棍子的折叠车曲柄重量差不多(方孔中轴比24中 ..

11s链条有点贵好点的一百多两百，加一段去哪里搞得到啊

反正尺寸验证了没得问题，干脆去停车场骑一骑，没想到真的能骑。准备切碳纤维得了，拼单抓紧了

牙盘是42的，再整个42的飞轮吓死个人。其实是爬山单盘想轻松点，不知道后拨行不行。现在30的飞轮已经是这样了

前几天问大家那个纯碳纤维碟片好不好用，好像评价还可以。但是哪家店不卖四爪盘片，我又是Shimano的四爪，就想自己切一片来用。一块板 ..

这个会软吗？磨损情况怎么样？

比铝合金桶轴更轻，刚性强度媲美钢桶轴的碳纤维桶轴杆。直接和碳纤维厂深度合作，t700碳纤维丝按照一起实验出的最高强度缠绕。钛合金 ..

明明都是碳纤维，大的居然比小的还轻，太反常识了

碳纤维的特性就是尽量保持纤维的连续性，所以铝碟那种花样繁多的镂空尽量不要出现在托盘上面。做出来的重量其实还不错140mm的68-70g， ..

首先刹车部分用的furmula的打孔设计，不能为了偷轻削减刹车面积。不然得不偿失，这个没得聊绝对不能用某宝160才60g的那种阿诗玛碟片设 ..

本来折叠车感觉就很紧凑，手变一下子把视线延伸出去了。给大家参考一下

Trek P1 车架 Dura Ace电子变速 配大鸡腿 ZIPP 454 sanmarco顶配坐垫 大家来猜猜总价格，猜对ROLL了

感觉还没开始越野就一身的汗，算了拍个照就回家吹空调喝快乐水。看看这个调色好不好看

Guiding Force碳纤维陶瓷后拨导轮 超大超薄的陶瓷轴承导轮在过去只属于极少量的特殊定制，而Guiding Force如今已完成制造。采用604和6 ..

20包邮特便宜，可以放下大屏幕手机，易拉罐汽水之类的。现在手机越来越大，小尾包都放不下了，大尾包又太丑。 而且捷安特这个包还可以 ..