看看这心率，这功率，不想说话，一个地道桥就把我办了

话说在改ak2的时候和飞百客的售后互撩了好久，结果发现ak1是我更想要的：更简单的结构（带来更好的车身刚性？），更轻的车身重量，更 ..

年前发了张图，现在把坑填上 上次改好了刹车，然而骑的时候感觉齿比太大，骑的时候沉（也可能是我太菜了） 决定换个牙盘弄个小点的盘 ..

原来的坐管一直没舍得裁短，后来碰巧又收到了一根裁过的。昨天终于抽空换上了，顺便把螺丝也换了套钛的，减重25克

昨天晚上擦干净，结果今天就下雨 继续挂起来……

中间遇到了很多没有想到的困难，耗时耗力，最后在本地车店的大力帮助下才完成。明天就要去南方过年了，还没有时间试车，先放张照片感 ..

直接上图吧

第一阶段石锅拌饭，第二阶段来瓶啤酒

目前知道噪声大，其他的问题还有什么？ 第一次改单速车，齿片放曲柄内侧觉得离车架太近了，放外侧目测链线偏差大概6mm 左右 链条用的1 ..

直接上图，前轮不带刹车片，后轮带刹车片。另外谁知道哪有靠谱的10寸圈

本来以为到冬天能不折腾了，结果刷77突然就发现了这个小东西，猛一看这不是小号am吗？ 官方图先上两张

之前被吐槽，微转的比禧玛诺卖的还贵，结果没几天就卖掉了，跨品牌跨功能比价毫无意义……

祝愿祖国母亲繁荣昌盛！ 公路钢架一个，公路单前轮一只，曲柄一对，其他还有雅典娜套件，把立，双把立，盘片，cp 爬坡飞轮，公路刹把 ..

功率计到手，晚上溜一圈，数据惨不忍睹

如题，带价来，战斗成色的就算了。

直接看图吧

全包挡泥板，前强光车灯后尾灯 下步换个正负齿片就完美了，已定货

最近想上功率计了，看了一下目前集中在rotor inpower 和Quarq Dzero 二选一，有点选择困难了。 Dzero 的价格基本就是能接受的上限。 D ..

cp campagnolo11速雅典娜Athena变速小套只有手变，前后拨，夹器。 夹器前后双轴，前拨是挂耳式。 成色见图，有小磕碰和磨损已经尽量拍 ..