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karogao

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karogao
娃娃花了一天画下来的,啥都不用说,尽在不言中。
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2018-06-19 [来自版块 - 公路山地]
karogao
缝缝补补过三年,这台BMC在我手中经历各种风风雨雨,摔断叉,前拨脱落,后抓钩磨损,各种欢乐维修,一不做二不休,彻底脱漆,裸奔。裸 ..
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2018-03-03 [来自版块 - 超级秀车]
karogao
轮组860克,之前用过两组900克以下的轮组,都是ex直头花鼓。包括exl原厂的cybermax c32,骑感都惨不忍睹,除了软还是软,外环跑个均速 ..
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2018-03-02 [来自版块 - 公路山地]
karogao
老款的tupe 次顶级148克,15年使用至今,皮实。手贱入了18款的 romin evo,120克,重量相差30克,论当时价相差30%左右,整体给我感觉 ..
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2018-01-24 [来自版块 - 公路山地]
karogao
一直没用过开口的碳刀,最近弄了对C3玩玩,用的是challenge 70克的版本乳胶内胎,算是比较厚了。安装正确没蛇咬之类的低级错误,之前 ..
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2017-11-17 [来自版块 - 公路山地]
karogao
尽量保持匀速一致,姿势一致,看看在30均速这个大众化能力下 这些轮组在大学城外环这个标准起伏路各自的功耗区别。 高矮肥瘦全都在了 ..
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2017-11-05 [来自版块 - 公路山地]
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用了一阵的ETAP,清爽的车头让我很舒服,但使用过程各种小问题让我深深怀念9070DI2,最后还是回归DI2的怀抱,用了shimano 的把堵控制 ..
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2017-10-07 [来自版块 - 公路山地]
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闲着无事用9070换着Etap玩玩,安装过程手变的夹环细节体现两家性格的不同,左Etap右9070。老美设计就是简单直接暴力,就一个环加个螺 ..
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2017-09-08 [来自版块 - 公路山地]
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我很老实,不装逼,不装菜,自己标准肉鸡一仗,功率FTP仅175,无爬坡的百公里起伏路均速也就27左右。天下大吹胖圈宽胎的各种优势就不 ..
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2016-11-18 [来自版块 - 公路山地]
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自经历了磨房益骑博罗鲁贝的摧残,回气后立马败了一对乞丐版的石墨希管胎,28mm的胎宽,橡胶内胎,价格是豪无人性乳胶胎盒装版的一半 ..
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2016-11-15 [来自版块 - 公路山地]
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