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主题:我想做台车之回娘家汇报进度
回帖:DINGOLEE:你说的非常对,那里的风险系数是最高的 好在碳纤维比较好调整软硬度,先测测看看数据 (2026-02-19 22:36) 
碳叉部分似乎问题不大,主要是前避震的单连杆受力比较复杂,做个模拟测试?
‹上一楼:moelolishana:前叉避震连接那里最好做些超过设计量极限的疲劳实验尽量冗余多一些
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