[经验分享]YC1618  等到的难道又是失望 [复制链接]

巴巴的等着YC1618出来  希望会修正KA架上的不足
  
当时买KA1618仔细询过黑豹     答复35头管能完美折叠    遂定了一辆     收到后很心灰  问题还不少    仅说关于KA的不足  其他不表了

折叠后把横遮挡住了磁吸座   装磁吸行不通了     用37头管把横和前后花鼓接触     说明这两个长度都不能使车子完美折叠   而且磁吸座也纯粹是摆设了   还不如不用焊上去

没了磁吸座支撑  折叠后放后备箱  就只能车把车架对啃


现在看到YC1618的折叠状态和KA架如出一辙    对我这样需要经常折叠的人来说确实颇为失望


另外  以本人170身高  适应SP18用31.5风行一体头管和车座距离来说   KA1618的车座到把横距离确实太长   用35头管也确实太低点

骑姿倒是各人有所好  估计会有人觉得KA距离适合  所以我还是更关注折叠方便与否

换个外折头管

内容来自Android手机客户端

強調折疊的，橫折不可能達到滿意效果

mp18  35cm一体头管，折叠时不用调节把横角度！完美折叠

今天见过一辆菜车 ka072 那个车架折叠的地方松了 锁上后提车架能看到上下晃动 要东西塞了好点

小车折叠还是很有必要的。实在不行就得伸缩头管了。

呵呵   我的412后开裆88mm

特意买了磁吸回来
发现折叠起来之后，因为一体头管的长度，把横刚好在两个磁吸中间

KA2018经常折，一天10次左右，吸磁对不上，不过感觉无影响，推着走很爽

这绿色好看！！！

可能风行能完美匹配大行原装头管！

引用第25楼13679720000于2013-07-03 17:00发表的 回 1楼(陈某__) 的帖子 :
是SRA 683吗？

折叠后前后轮平行推折走。不折头管

折叠少，提行近的，磁吸随便
Y架看起来就是结实，硬实啊，特别是钢的。

有谁试过能YC1618能上18寸轮组吗？在想，要不要1818换1618，就是喜欢钢架

如講求完美折叠的 ,  風行 , 大行 不是首選 ..

oyama 的車才能完美折叠 , 磁吸可以对正 , 前后輪折叠后平衡 ,

可以自由輕鬆的推行 .

引用第19楼bigfishone于2013-07-03 15:36发表的  :
其实我能说我这些年来从来没用过磁吸么？

不用磁吸的原因有多种
1.减重
2.折叠后车把等配件位置合理、不相互磕碰
3. 折叠后经常竖立放置  不同于有的后备箱只能躺放   磕碰还是躺放发生的几率高
4.还有其他的暂时没想到

如果大家都认为磁吸是个鸡肋  那KA和YC这两款的磁吸座就纯属多余了

前几天问询黑豹的答复也是“我们风行不装磁吸的。”  看来这座还真做成了聋子耳朵。

引用第20楼bingol于2013-07-03 15:38发表的  :
握爪了
另外顺便说下，我的两个风行架子折叠扣都比较紧，折叠了还真不容易散开[表情]

如果新车下地的短期内 偶尔地非经常折叠    那大梁折叠扣铰链的配合紧密导致不容易松散  可以接受
如果经常折叠还是依然很紧  那得考虑铰链轴是不是出问题了
这结构和门上的合页设计如出一辙  

引用第22楼yukme于2013-07-03 15:40发表的  :
这是没办法的吧，每个人身高不同，
不可能所有长度的一体头管都能完美折叠

话说1618原装整车配置的35头管长度都不能完美折叠   我试过37也不能折叠    应该这两种长度的使用群体是最多的吧  

磁吸还是有用的

看上去也很漂亮，我觉得够靓丽了

不要勇一体的头管。我的P8也是这样，骑行的头管调短，折叠时要拉长。

是SRA 683吗？

引用第23楼枫痕血于2013-07-03 16:09发表的  :
我只想知道。。风行架子。。身高和头管高度的列表 有参考嘛？

显然没有，每个人骑行习惯不同
同一个人都可以用不同高度头管，怎么对应

我只想知道。。风行架子。。身高和头管高度的列表 有参考嘛？

这是没办法的吧，每个人身高不同，
不可能所有长度的一体头管都能完美折叠

我柜子上有3个磁吸..

引用第19楼bigfishone于2013-07-03 15:36发表的  :
其实我能说我这些年来从来没用过磁吸么？

握爪了
另外顺便说下，我的两个风行架子折叠扣都比较紧，折叠了还真不容易散开

其实我能说我这些年来从来没用过磁吸么？

难道要用双节头管

引用第15楼hp77721于2013-07-03 15:33发表的  :
你就这么出街？[表情]

这个，前面说了啊，这钢丝碍事，为了给不装挡泥板的同学一个参考，我把它取下来了

引用第13楼hp77721于2013-07-03 15:29发表的 Re:YC1618  等到的难道又是失望 :
在我看来  骑姿是先考虑得问题   折叠性能排后
如果为了避开磁吸或快拆杆 而丧失了舒适骑姿 那就本末倒置了
.......

确实，双节头管的这个优势被忽略了
另外就是这车是否可以考虑改变磁吸的位置，风行或许可以好好研究下