转眼间R350到我家1年多了，这期间大R跟着我上山下乡地跑了4万多公里，从来没掉过链子，甚感满意。唯一的遗憾是我们这边工业区小铁屑小螺丝什么太多了，导致我车胎经常被扎，原配的4条马牌相继过世之后我又出了昏招，习惯性地换了米胖子，然后补胎补的更勤快了，然后我荣幸地成为了我们这边轮胎店唯一一个补胎VIP。。
LZ跑题能力比较强
，话说前阵子车胎侧壁又被扎了，轮胎店小哥无奈地看着我，基本意思就是哪怕您是VIP这侧壁被扎我们也么办法啊~~
LZ一怒之下，顿时血溅三尺，额，说的是LZ的钱包。
果断决定换胎后开始各种爬文，最终把目标锁定在了倍耐力的P ZERO 防暴胎上：胎面硬，耐扎性也许可以好一点，漏气还能行驶一段距离，还可以解放个备胎空间。防暴胎可选的尺寸不多，除了原配尺寸255 55 R18之外，其他就要换轮毂了，原来不想折腾的，结果一次换胎时无意间翻看了原配轮毂尺寸之后彻底鉴定了我要换轮毂的想法
8J et67。。。。。。。。。。凌乱啊！！！
轮毂宽(英寸) 胎宽(毫米)
可用 建议 可用
5.5 j 175 185 195
6.0 j 185 195 205
6.5 j 195 205 215
7.0 j 205 215 225
7.5 j 215 225 235
8.0 j 225 235 245
8.5 j 235 245 255
9.0 j 245 255 265
9.5 j 265 275 285
10.0 j 295 305 315
10.5 j 305 315 325
任意一个轮胎宽度与轮毂J值匹配的教学帖都没有8J配255的说法啊！！！奔驰你是要闹哪样啊啊！！！同样情况E级上坑爹LZ还笑过别人啊！！！！报应敢不敢不要来这么快啊啊啊啊！！！lz频繁被扎胎一度以为是自己人品的问题啊啊！！！！偷偷捐款拜佛很多次了有木有？？？每次上胎轮胎店小哥的表情很忧桑有木有？？搞的LZ还以为他有蛋蛋的忧郁啊！！原来他每次都在霸王硬上弓啊~！~！~！
咆哮完毕，生活还要继续。。
67的ET值也是个很奇葩的数据，位置太特么内敛了，还好LZ本人的气质也是如此，就不去计较了。
这样一来可选的轮毂范围就很小了，原本YY的各种风骚五辐圈不得不含泪舍弃，过程撕心裂肺如同小学时期的几次初恋，按下不表。
经过若干个不眠之夜后（只能等老婆睡着后选，你们懂的），最终选择了外形无爱的AMG 19x9j et45，C63高性能上的那款。这样轮胎就可以选择255 50 R19了，更换轮胎后实际车速可以和里程表数据实现0误差。
收到轮毂后迫不及待地去上胎了，上胎过程果然如丝滑般柔顺啊
，一兴奋连照片都没拍。。直接看完成图吧。
备胎终于下岗~轻松减重20KG+
顺便把后备箱的零碎移到备胎位了，难得小清新了一把
因为个人的审美需求，ET值直接减了22，略冒险，还好无论是四轮定位和目前的使用上来讲都比较顺利，效果如图，不调倾角，轮胎最外抛出翼子板1CM，个人感觉最美的设定~~~
整车图一张，话说LZ换了这个胎这个圈之后在女性路人中的回头率激增，目测应该是该车气质与车主本人越来越接近的缘故。。
完。
[ 此帖被落星在2013-07-05 15:27重新编辑 ]
