[AUTO]为什么大众会卖的好？ [复制链接]

引用第62楼ygyt97于2014-01-06 23:51发表的  :
没钱就国产，有钱就欧美系。用点力关车门就知道了。。。

引用第60楼seanatp于2014-01-06 15:55发表的  :
就拿我朋友来说吧，女生，就想买个两厢的小车代步，就是个10来万的预算，家里是山东的，不准买日本车，国产车挂上海牌觉得不值，看来看去就只剩下polo，嘉年华和高尔夫了，都没啥选择余地，不过自己也有点儿作，不喜欢法系的车标，最后看看做工估计还是得买高尔夫，说起来好像车大把的，路上看看也就是那么几款，价格框死没多少选择，大众胜在低端和中端产品线齐全，从刚买第一辆车到后面二级升级需求都能满足。
顺便，试驾了一下高尔夫，是挺好开的一车啊，做工也不错，为毛大家都要喷呐

引用第32楼funder于2013-11-28 10:17发表的 :
细看了一下，回复里面好好分析问题的人几乎没有，基本上和别的车坛一样，要么狂喷，要么狂粉，两者没有一点交集，都因为对品牌或者国籍的喜欢或者厌恶丧失了客观性。
个人认为，大众在中国市场大卖，有很多原因，拣几个重点：
1. 进入市场早，先入为主。大众是最早进入中国开始生产合资车的大型国外车企，从桑塔纳到捷达。人生接触的第一辆车（如果不是感受太糟糕），就和喝到的第一口奶粉一样，有眷恋性。中国的司机，大部分是从桑塔纳开始上手练车考试的。学员问教练买什么车，曰大众，学员成了老司机，向周围人参谋买车，也是第一个想到VW，这就是先来优势。当然这也是他们应得的，早起的鸟有虫吃，这是他们早进的回报。在沿海地区，日系车相对流行，也是因为某个特殊时期大量佳美为代表的日本车涌入带来的示范效应。
.......

引用第37楼Dr.Brother于2013-11-29 23:27发表的 :
如果你把车只是当个代步工具 国产车其实只要机头和波箱过关了就可以买 不必迷信德系日系

引用第32楼funder于2013-11-28 10:17发表的  :
细看了一下，回复里面好好分析问题的人几乎没有，基本上和别的车坛一样，要么狂喷，要么狂粉，两者没有一点交集，都因为对品牌或者国籍的喜欢或者厌恶丧失了客观性。
个人认为，大众在中国市场大卖，有很多原因，拣几个重点：
1. 进入市场早，先入为主。大众是最早进入中国开始生产合资车的大型国外车企，从桑塔纳到捷达。人生接触的第一辆车（如果不是感受太糟糕），就和喝到的第一口奶粉一样，有眷恋性。中国的司机，大部分是从桑塔纳开始上手练车考试的。学员问教练买什么车，曰大众，学员成了老司机，向周围人参谋买车，也是第一个想到VW，这就是先来优势。当然这也是他们应得的，早起的鸟有虫吃，这是他们早进的回报。在沿海地区，日系车相对流行，也是因为某个特殊时期大量佳美为代表的日本车涌入带来的示范效应。
.......

引用第24楼NamieAmuro于2013-11-26 19:26发表的  :
承不承认关鸟事，我们沿海就认为大众是破的士车.[表情]
日系情结你吹得涨咩...[表情]

引用第2楼298698962于2013-11-26 12:37发表的  :
谁说大众卖的好了，他只是搞饥饿营销，好像他卖的好，可就是有一帮傻叉愿意配合人家的营销，愿意等两三个月提一辆不知道是什么颜色的车，有啥办法。