[助力]410电动复古终于完工 [复制链接]

我的410继续进化终于完工

  现在看来，我的410改的太便宜了，不含电池，也就700块啊。

sz_jerry:  虽然，不喜欢这种改电动，但是还是要赞赏楼主很有自己的想法，适合自己就好。
    个人观点，第一，改电动车，不需要用价格偏高的V刹410改，随便收个抱刹版的，可以降低成本很多，你架子就1100，很不便宜了。
第二，电动套件贵了，那个510改的T .. (2014-12-19 01:03) 

电动是冬天用，夏天可能会另有想法，套件贵是因我用的件比较好，这个车如果我不用就直接折好放车尾，我比较喜欢DIY的乐趣，谢谢

荒岛孤牛:这个周末，去试试你的电动410[图片]
 (2014-12-19 00:22) 

明天你回来吗？星期日我无上班，无出桂城

  虽然，不喜欢这种改电动，但是还是要赞赏楼主很有自己的想法，适合自己就好。

    个人观点，第一，改电动车，不需要用价格偏高的V刹410改，随便收个抱刹版的，可以降低成本很多，你架子就1100，很不便宜了。

第二，电动套件贵了，那个510改的TX，成本控制的不错。

    5000多，老实说，可以买到喜德盛20寸的，高大上的出口版本，内八，前驱的出口版本的电动车了，续航里程貌似比你还长一点。

这个周末，去试试你的电动410

内容来自Android手机客户端

又牵动起我弄个电动折叠的情怀了

风过处:看见这硕大的电池包包，心顿时就凌乱了。 (2014-12-18 11:11) 

包大，电池体积不大，我还可以装其他东西呢

看见这硕大的电池包包，心顿时就凌乱了。

jiaojiao:前驱不错嘛，后驱我怕你起步就 抬头，来个后空翻呢[表情]  (2014-12-17 19:45) 

有可能！！

ling659:换件太费钱了，我的车就换了一套刹车，车子其他配件都是原装。目前累计跑了1200公里，大行0级车质量还行。 (2014-12-18 10:49) 

我的才300多，手上5台大行车不冷就踩其他的

DJ小猪77:我电动套件加尾包2850了，车架收回来1100，再基本能换的都换了 (2014-12-18 09:53) 

换件太费钱了，我的车就换了一套刹车，车子其他配件都是原装。目前累计跑了1200公里，大行0级车质量还行。

huyaoshan:不错 不错 荷兰色[表情]  (2014-12-17 16:31) 

！！！谢谢谢

ling659:也秀下我的510才36V  续航30  极速32  全套花费3000不到。
[图片] (2014-12-17 17:02) 

我电动套件加尾包2850了，车架收回来1100，再基本能换的都换了

ling659:电动机啊，就跟电动车一样，电油门一按就走。
心情好、遇到JC就蹬几下。
剩下基本全称电动跑。
速度基本维持在32-31-30。
....... (2014-12-17 17:18) 

我电池大，三星60V电池，

賓仔:  家中的小布把410同你部一樣 [表情]  (2014-12-17 17:07) 

M把就是小布的尺寸，

ling659:厉害，我速度32都受不了。 (2014-12-17 17:07) 

在没有人没有什么车的路上我都是极速在开

后面好大一坨啊

再搞个后驱动就平衡了，楼主不差M

前驱不错嘛，后驱我怕你起步就 抬头，来个后空翻呢

            

前驱 顶

前驱，可以弹射起步了~

请测试一下百公里加速~~

嗯，可以的！线管和后电池包都很彪悍！

蓝色多米诺:没留心前开都是74，撑前插？
之前有看到车友给前驱改内变的，
是当变速箱用吗
....... (2014-12-17 17:10) 

电动机啊，就跟电动车一样，电油门一按就走。
心情好、遇到JC就蹬几下。
剩下基本全称电动跑。
速度基本维持在32-31-30。
在往下就没电了。哈

起步烧胎很牛逼........会冒烟吗....

DJ小猪77:唉！后悔了师傅以为后开档和412一样所以没有搞后边，搞了前边，用了超伏电池，现在起步烧着轮胎去有点危险，自已习惯就好， (2014-12-17 16:48) 

没留心前开都是74，撑前插？

之前有看到车友给前驱改内变的，
是当变速箱用吗


好奇什么时候用得上电机@ling659  

DJ小猪77:锂电不大，60V，续航40公里，极速40 (2014-12-17 16:37) 

厉害，我速度32都受不了。

  家中的小布把410同你部一樣