开了11w公里了, 车自重比较大 有1.88吨,
打算做工四轮定位和胎压检测的
淘宝买的上海大众原装胎压检测
是放在轮胎里面的,需要把外胎剥掉
看这些东西就知道
4个放在气门芯的位置
一个查到12v的点烟器里
反正不正常都会报警。
相当方便
一按开关就打开 一按就关闭很方便的。
上次五一时候 看到有辆新途观,轮胎很扁的停在服务区
一测果然只有1公斤多点,还坐了5个人。相当危险跑高速 车主自己也不知道
3D四轮定位
安装
四个都这样安装
然后做动平衡
10块一个
最后自己把4个轮组对上
这样就ok了
看油门盖上写了后轮2.8的
打了2.8 开下来就变2.9 和3.0了
里面空气热胀冷缩了。
以后就不怕2.5以下了。
打完冷的冷胎压 邮箱那边标的都是冷胎压
很奇怪 车肯定是前面重后面轻 为什么后面胎压却要求高
跑到厂里 热胎压
看看轮胎的最高限额是50psi呢,还差得多,就找油箱盖的冷胎压 2.8吧
反正2.5的时候,胎看上去就有点憋了。估计很吃力了,
打到准确胎压,油耗确实省点
妈妈再也不要担心我的胎压问题了
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