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为什么这么多人喜欢鸟车? [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2015-04-11
各位喜欢鸟车是因为什么呢~~因为他是能减震的小轮吗?
跟我读 我是帅哥
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只看该作者 70楼 发表于: 2015-04-18
吵架帖

为什么那么多人不喜欢鸟车?换个题目试试
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只看该作者 69楼 发表于: 2015-04-17
拉风,好看,哈哈
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只看该作者 68楼 发表于: 2015-04-17
喜欢还要理由吗

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只看该作者 67楼 发表于: 2015-04-17
回 karn 的帖子
karn:兼回口水贴。。。
除了面子一说我可都是说的车子技术问题。
如有冒犯请多包涵。 (2015-04-11 13:11) 

“硬”是车子客观的指标呢还是一种给人感受的主管指标,我说不清楚。

不过我现在鸟车上边是红胶,却在考虑更软黄胶而不是更硬的绿胶。

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只看该作者 66楼 发表于: 2015-04-17
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  对于我来说,鸟车最大的问题在于折叠。 折叠起来不方便,容易掉链,反正没有大行方便折叠。折叠之后又大又松散。
   如果说不需要经常折叠,我还要鸟干啥。
   当然,如果我没有山地车,我也许会弄台鸟,代替山地车。毕竟还能折叠。山地车毕竟 .. (2015-04-11 10:35) 

不过至少折叠体积比类似尺寸的横折车更小,至少我能装进16寸的袋子。

不过我选择鸟一个是因为比之前的mp18更小,一个是至少爬爬山[当初本来想买513,但是觉得3速不够],另外一个是折叠展开时都是软性链接强度高[代价就是刚性不足]不过估计只有我是因为这些原因选择鸟车吧

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只看该作者 65楼 发表于: 2015-04-16
价格等于门槛,门槛决定了路上的数量,成为小众才算拥有B格
现在肾六能叫有B格么?还真不如个绿屏和弦机~!搁在时尚圈,这就是复古啊

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只看该作者 64楼 发表于: 2015-04-16
回 karn 的帖子
karn:鸟车是比较早出现和能买到的纵折,看上去不错,我在08年都搞了一辆老黄鸟,六千八。通勤骑过很久,骑过逆流而上的白河峡谷,也尝试过香山的越野路,没错,下香山响马场水库的路。
骑起来,那骑感。。。好个p。
操控精准性无。18寸小轮加避振也比不上大车没避振。倒是泄力这事做得 .. (2015-04-11 07:33) 

不得不说,我完全同意这个观点,单从骑行性能看,鸟还不如JP8。只是鸟纵折耐用些,风骚些。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 63楼 发表于: 2015-04-15
骑过鸟车再去骑大行明显感觉到大行的软。鸟要速度果断上细胎加200%前钛弹簧后绿胶。要舒适果断150%前避震,后红胶。这是我的用鸟不同阶段的配置,通勤,运动两不误,就差长途了。
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只看该作者 62楼 发表于: 2015-04-15
作为通勤车来说我找不到鸟车的缺点,18寸适中的轮径,对城市路面的细微避震过滤,结实的车架结构,折叠比大行略麻烦,但是习惯之后根本不是问题。
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只看该作者 61楼 发表于: 2015-04-15
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:鸟车是折叠里面唯一全能的,各方面没有很突出,也没明显缺陷。。
我入鸟车原因就是之前的大行大改世博骑的受不了,手和屁股能清晰的感觉到柏油路面的微小凹凸。。
速度来说明显不如之前的世博,但是我只用来上下班代步以及周末出游,25KM的时速完全够用
折叠来说慢一点,要调整的 .. (2015-04-14 18:50) 


完全同意。我也是有大改世博,仍然喜欢,折叠方便,速度蛮好,就是路感不及鸟车。两部也值得保留。
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只看该作者 60楼 发表于: 2015-04-15
鸟车估计有点围城吧,看着挺美,真入手了就能感受到各种问题。

以前鸟太贵,真正经历拥有的少。后来上海鸟让很多人有了真实的体会。反正我身边几个朋友的上海鸟都出了,当然很多人折叠车都出了,要买踏实骑公路,要么不骑车了。我的上海鸟还留着,毕竟拥有2辆折叠车出门旅游方便,比如春节前火车+汽车+飞机+骑车走的深圳-厦门泉州一线,折叠车还是体会到了方便之处。

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只看该作者 59楼 发表于: 2015-04-14
鸟车是折叠里面唯一全能的,各方面没有很突出,也没明显缺陷。。
我入鸟车原因就是之前的大行大改世博骑的受不了,手和屁股能清晰的感觉到柏油路面的微小凹凸。。
速度来说明显不如之前的世博,但是我只用来上下班代步以及周末出游,25KM的时速完全够用
折叠来说慢一点,要调整的地方挺多,我基本一天折一次,能够接受。
路感方面真是好太多,前后避震恰到好处,代步真是太安逸了
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只看该作者 58楼 发表于: 2015-04-13
一直不喜欢鸟车 各方面都一般般 休闲骑的话为什么不选小布 更我情调 折叠也更完美
一个年轻的老汉

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-04-13
我就过来看看!
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只看该作者 56楼 发表于: 2015-04-13
因为贵...
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只看该作者 55楼 发表于: 2015-04-13
逼格非常高!!!记得当年在地铁上看见一带鸟的!下了地铁手一抖车就成型了当时简直看傻眼了!!!居然还有这么有逼格的折叠车!大概是六七年前的事了!?

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只看该作者 54楼 发表于: 2015-04-12
回 敞篷脚踏车 的帖子
敞篷脚踏车:我有鸟 我要黑木耳[图片]
 (2015-04-11 23:47) 

脉途我知道,鸟 可不清楚。
绍兴黄洒一泡变红木耳!
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只看该作者 53楼 发表于: 2015-04-12
理由很简单:
1.好看。。。。。。。
2.一看就很贵。。。。。。。。。
3.真的不便宜。。。。。。。。。。。
4.其它重要么。。。。不重要。。。。。。。。。。
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只看该作者 52楼 发表于: 2015-04-12
其实不怕弄花车架,鸟的折叠是可以很快。

说骑感,比大行好。

速度可以不理,那么想快还是骑公路车吧。
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只看该作者 51楼 发表于: 2015-04-12
Re:?
LZ问的是“为什么这么多人喜欢鸟车”-----倒是不少不喜欢鸟车的人出来说
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只看该作者 50楼 发表于: 2015-04-12
老婆踩很好看,性能确实不咋样,不过老婆也发挥不出全部性能,对比其他小折更结实安全,这就足够了
q:2270581709
走别人的路,让别人无路可走。
骑自己的车,让别人有路走也追不上。

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只看该作者 49楼 发表于: 2015-04-11
RideMan:半夜三更不睡觉,就是要鸟... (2015-04-11 11:02) 

我有鸟 我要黑木耳

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-04-11
恰恰相反,我认为鸟车折叠在于技巧,熟练掌握后一点都不麻烦,而且不比大行慢多少,我骑鸟车每通勤一次折两次。

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只看该作者 47楼 发表于: 2015-04-11
好看就足够了
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只看该作者 46楼 发表于: 2015-04-11
鸟虽有众多不足,但其我欣赏他所具备的工业美感和巧妙设计的折叠方式,虽然不是最有效,但是很好玩。若说性能,比小布略强,堪比大行,也就足够了!
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只看该作者 45楼 发表于: 2015-04-11
各有各的玩法,各有各的喜好,我连carryme都能接受,何况鸟乎!

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-04-11
鸟车真心爱不起来,结构过比一般自行车复杂,自行车是简单机械,简单才是最美的,玩412的基本全玩过山地公路,现在返璞归真,就图简单方便了,不过开上鸟车,就跟开宝马奔驰一样,档次瞬间窜上去不少
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-04-11
讨论这个有什么意义么?
鸟主
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只看该作者 42楼 发表于: 2015-04-11
壕的世界果然千姿百态
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