[山地]终于明白什么叫货比货得扔了 [复制链接]

YBB的焊工确实没的说

图片:6.jpg

这也太漂亮了吧。。。

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呵呵  俺不嫌破 扔给我

老外仍然保留传统手工较多，而且严谨，而我们这几年通过赶超，心已经浮了，忘了还有一个叫“工匠精神”这东西了，另外是留下一个观念：手工不值钱，因此要出好东西很难了。

virgoszyman:个人还是喜欢BUTTERFLY的 毕竟是曼哈顿[表情] 可惜那屌毛客服说车架都要1.7KG左右 还想请教個问题为何BAUM在澳洲 他师傅是DEAN？ (2015-09-12 22:55) 

老外做这个没办法在太轻的时候保持耐用。carl strong邮件回复过我

virgoszyman:个人还是喜欢BUTTERFLY的 毕竟是曼哈顿[表情] 可惜那屌毛客服说车架都要1.7KG左右 还想请教個问题为何BAUM在澳洲 他师傅是DEAN？ (2015-09-12 22:55) 

google资料显示他和mosaic都是dean的工程师

virgoszyman:我意思是整车1W2欧 没说车架一万美金啊 车架山地绝大部分如果不是头管加强或者ISP座管 或者后开裆改造142 这些不是必须的额外费用外 都是三千到四千美金左右 顶级钛架 我只是说MOOTS这个价位这做工还可以 (2015-09-12 23:01) 

基本来说手工架那几个品牌基本价格都在三千到四千范围内。而moots基本来说售后很不错！而且也都属于装B顶级范围内

virgoszyman:意大利很多东西都外面OE了 眼镜 甚至包包 我不认为车架一定不可能外包 至少PASSONI自家的服装都没有见过有工厂吧？ (2015-09-12 22:57) 

这次代理去参观了工厂！所以我只能选择相信意大利本土制造了

ccyy123:车架基本到2800到5000就已经很贵了！一万美金这些更加属于意义货没多大意思！顶级的东西基本区别不大。更多在于对于品牌的喜爱程度而已！ (2015-09-11 18:17) 

我意思是整车1W2欧 没说车架一万美金啊 车架山地绝大部分如果不是头管加强或者ISP座管 或者后开裆改造142 这些不是必须的额外费用外 都是三千到四千美金左右 顶级钛架 我只是说MOOTS这个价位这做工还可以

ccyy123:seven生意好比较忙！而熟知意大利法律的都知道意大利制造这几个英文要打下去有严格的法律规定，所以我不赞同东欧生产这个说法。 (2015-09-11 18:15) 

意大利很多东西都外面OE了 眼镜 甚至包包 我不认为车架一定不可能外包 至少PASSONI自家的服装都没有见过有工厂吧？

个人还是喜欢BUTTERFLY的 毕竟是曼哈顿 可惜那屌毛客服说车架都要1.7KG左右 还想请教個问题为何BAUM在澳洲 他师傅是DEAN？

真好看~

精工产品，工艺品，更喜欢性能产品。硬架8500级别就好。

timonlio:还有一种是先焊接，然后打磨抛光，最后再上漆的，更漂亮
焊的时候焊成狗屎一样都无所谓，打磨以后珠圆玉润，上漆以后丝滑
 (2015-09-11 19:16) 

铜焊基本后期就要靠打磨抛光。

家飞猫:没得比的。。量产品牌中（也许可以说包括小众品牌）焊工最好的MOOTS。。。车架上面的焊纹本身就是艺术品。。至于一成不变的白色LOGO和什么狗屁涂装那些根本就无足轻重 (2015-09-11 22:01) 

我认为涂装也很重要。

YBB的？

家飞猫:没得比的。。量产品牌中（也许可以说包括小众品牌）焊工最好的MOOTS。。。车架上面的焊纹本身就是艺术品。。至于一成不变的白色LOGO和什么狗屁涂装那些根本就无足轻重 (2015-09-11 22:01) 

老品牌都有一些个色的臭毛病

没得比的。。量产品牌中（也许可以说包括小众品牌）焊工最好的MOOTS。。。车架上面的焊纹本身就是艺术品。。至于一成不变的白色LOGO和什么狗屁涂装那些根本就无足轻重

焊点真棒

漂亮！

这是Moots吧

价钱决定价值

这焊工，很细腻啊

样子牢靠

艺术品

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ccyy123:seven生意好比较忙！而熟知意大利法律的都知道意大利制造这几个英文要打下去有严格的法律规定，所以我不赞同东欧生产这个说法。 (2015-09-11 18:15) 

在厦门眼镜厂见过打着意大利制造的眼镜，当今这种社会，都是呵呵呵

看着确实挺牛逼的

曾经，。，，，12800 元  ybb  fox  970  ，，，我没有珍惜如今我后悔了！他妈的，连三件套都是moots,,,,,

赏心悦目

好漂亮啊，完全一样的

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