[不懂就问]好纠结~要6800还是要force22 [复制链接]

这些天网上看了些讨论，总结一下~~~

6800：稳定可靠，中规中矩，重量比force重200g，价格比force便宜，变速手感柔和，传统禧玛诺的变速方式，刹车夹器手感很不错；
force：轻量，变速手感硬朗，变速方式单把双控，前拨无半档设计，但是有黑科技，22速全部可用（有人吐槽吊链蹭链，据说都是没调好），刹车手感据说不好（不知是不是没调好的缘故）

选择的天平其实有点偏向force了~但是担心夹器手感差~强迫症不想单独换夹器~希望一整套

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FORCE，你会喜欢的。

macfans:请问如果是入门的10s Apex套件，手变进退档模式一样的吗？ (2016-03-28 00:56) 

应该都一样

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肥仔白:我選force，因為在用。裝車時候和你一樣的抉擇 (2015-11-01 00:55) 

请问如果是入门的10s Apex套件，手变进退档模式一样的吗？

我觉得应该来套super record eps

就夹器 手感问题  的话  选 速联吧  ··或者考虑下 CP 也不错的·

6800和9000的手变头上把位放大拇指的地方是反人类的凸起。

6800的手变感觉有点大，我手比较小，下把位抓刹车很不方便，前拨半挡很操蛋，但是比FORCE优点在于不容易吊链（应该是操蛋的半挡帮了忙?），刹车手感真心比FORCE好太多，完爆应该无疑、、、从手变舒适度来讲，我更喜欢CP小手变，至少对我小手的人来讲，很舒服，上次我看测评FORCE的牙盘硬度比6800要高不少，不过对于我们业余玩家，刚性过剩了，手大且不在意重量的建议直接上6800大套，手小的建议FORCE套外加6800刹车，再次强调，FORCE刹车真心不好用。。。

ddup2007:后叉那么短?是整体轴距都短了吗？ (2016-02-22 11:50) 

是的

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kingjiong:撇开好看和轻量不说
sram的yaw前拨真是亮点
说难调的也都是不用心的 我这650c车架383长的后下叉都能调好 你700c车架405左右的后下叉还调不好？
 (2015-11-01 21:44) 

后叉那么短?是整体轴距都短了吗？

看了一遍，我觉得我会选6800，我的手大

学习了，赞

Sram用上就爱上~

FORCE，你会喜欢的。

52-36 11-28规格的force 11，速比通吃

扔钢镚确定

force真的很轻轻有毒

force22的好处就是换掉牙盘和飞轮就和整套RED只有几十克的差距。

选6800，省心

这个问题同样遇到过，最后选了68

Emperor_Eir:我会选68...岛国货不会差= =
其实是不习惯sram的变速 (2015-11-14 00:48) 

shimano系唔差，只係用多佐轉口味

肥仔白:我選force，因為在用。裝車時候和你一樣的抉擇 (2015-11-01 00:55) 

我会选68...岛国货不会差= =
其实是不习惯sram的变速

force.......

我选6800

本人就用force，夹器手感确实比较硬一些，但是换好的内线和线管，手感会好很多。。
喜欢force的硬朗。。

bigerg:不太喜欢SHIMANO的大头手变，选SRAM纯粹因为外观 [表情] [表情]  (2015-11-01 10:46) 

其实6800的手变手感要比5800的手感好的多。

不管是哪一套 ，但一套好的线芯线管很重要 ，否则手感一样不好。

cp sram shimano都有用过，最喜欢cp的颜值、sram的变速机制、shimano夹器的手感，目前在用的是force大套+cp牙盘，很是满意（shimano太丑还是算了吧）

Brompton小布:我个人的喜好是：“要么shimano，要么campagnolo。。。sram什么鬼”[图片]
 (2015-11-01 02:33) 

同理解~~

修北:那么那些说手感不好的，都是线管没弄好？ (2015-11-09 00:06) 

我用普通线管，跟走线也有关系吧，至少没觉得使用起来死死的，用起来很爽就一直没换了

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