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[综合讨论]鸟3福利，懂得入 [复制链接]

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光光
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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2016-04-13
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
还不知道这玩意能有多大效果，多一个选择吧

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zhangt71
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只看该作者 44楼 发表于: 2016-05-23
回 w89204990 的帖子
w89204990:好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?> (2016-05-23 12:49) 

这只是毫米级的差异，对链条长度无影响。
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w89204990
高三

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-05-23
回 光光 的帖子
光光:绿胶也会被压缩，我做了不同厚度的延长块来应对不同弹力的胶 (2016-05-23 12:47) 


好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?>
纵情燃烧吧
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w89204990
高三

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-05-23
好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?>
纵情燃烧吧
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光光
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w89204990:换绿胶吧 可以将形变最小化。相对来说舒适性减弱，速度感提升 (2016-05-23 12:46) 

绿胶也会被压缩，我做了不同厚度的延长块来应对不同弹力的胶
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w89204990
高三

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只看该作者 40楼 发表于: 2016-05-23
回 光光 的帖子
光光:可以肯定的说，哪怕原装长度，也肯定不可能在同一个平面上，实际上这个延长块恰恰是让避震胶恢复原状长度[图片]
 (2016-04-13 12:30) 

换绿胶吧 可以将形变最小化。相对来说舒适性减弱，速度感提升
纵情燃烧吧
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happypoplar
小学五年级

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只看该作者 39楼 发表于: 2016-04-25
霹雳马后避震就没虚位了呀
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吖肥
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-04-15
虽然我踩鸟3 但技术不太懂   鸟3 五通底 貌似现在还没人上20寸轮组！！
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水田水水的
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-04-14
不懂
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coeusxp
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-04-13
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jayn
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-04-13
回 ninja2k8 的帖子
ninja2k8:不懂帮顶
 (2016-04-13 09:09) 

签名的像素动画做得真好！！
追不上山地，望不见公路，对得起自己，害不了车友，
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iamgm
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只看该作者 34楼 发表于: 2016-04-13
看到福利，裤子都脱了，结果白忙活了。
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不明真相
副教授

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-04-13
没有鸟车，路过帮顶
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supershrek
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-04-13
虽然已经装了霹雳马后避震，但还是虚心向大神们学习一下。其实也担心加入延长块之后，受力变成了一个不完整的面，可能产生异响。
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小尘4x
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-04-13
根据光板的帖子，鸟车不负重，坐管角度是标准的角度。

那么如果这块垫可以补偿避震胶负重时的虚位，那么五通的高度依然回到原始的高度，这么说鸟2也没什么问题，只有在上车时稍微不舒服点而已。

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dragonfly
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只看该作者 30楼 发表于: 2016-04-13
光光:可以肯定的说，哪怕原装长度，也肯定不可能在同一个平面上，实际上这个延长块恰恰是让避震胶恢复原状长度[图片]
 (2016-04-13 12:30) 

是的，毕竟是弹性体，避震胶的伸缩自然会造成后叉与主梁的相对关系随时有变化，所以我也只是说在理论上不在一个平面

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光光
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-04-13
dragonfly:实际上鸟车出厂校正时应是按原厂胶长来校的，如果贸然加高胶长来抬五通，由于后转轴偏斜的缘故，前后轮理论上将不在一个平面上
 (2016-04-13 12:06) 

可以肯定的说，哪怕原装长度，也肯定不可能在同一个平面上，实际上这个延长块恰恰是让避震胶恢复原状长度

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dragonfly
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-04-13
实际上鸟车出厂校正时应是按原厂胶长来校的，如果贸然加高胶长来抬五通，由于后转轴偏斜的缘故，前后轮理论上将不在一个平面上

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卜知道
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-04-13
给小布改后避震切过pu胶。用的绿色的。硬度杠杠的

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喝水的砖块
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-04-13
回 winsoncys 的帖子
winsoncys:牛B，这都给找到了，还第一次看到可以任意剪裁的PU胶，就不知道内外径尺寸适不适合鸟车后避震用 (2016-04-13 10:59) 

我能说鸟原装的也是这种胶切出来的嘛，切成一块一块，单价嘛就按一整条PU胶的价格来卖。
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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光光
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-04-13
seaten:用金属做可能会有异响及车架磨损，可以考虑下有机材料，个人意见[表情]  (2016-04-13 10:04) 

金属这部分靠螺丝和车架锁紧，只要端面平整，异响估计不会有，同时车架上还有一层油漆做隔离

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光光
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只看该作者 24楼 发表于: 2016-04-13
喝水的砖块:好吧。 X宝倒是有这种类似的PU胶卖，任意长度随意切，不知道光版能否看得上。
[图片] (2016-04-13 10:10) 

避震胶太长估计又会有新问题，比如刚性下降，压缩度更大，另外品质不好说。

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winsoncys
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-04-13
回 喝水的砖块 的帖子
喝水的砖块:好吧。 X宝倒是有这种类似的PU胶卖，任意长度随意切，不知道光版能否看得上。
[图片] (2016-04-13 10:10) 

牛B，这都给找到了，还第一次看到可以任意剪裁的PU胶，就不知道内外径尺寸适不适合鸟车后避震用
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喝水的砖块
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-04-13
回 光光 的帖子
光光:你可以观察最佳长度，实际上是要加长才能获得最佳平行角度。另一方面加长的避震胶至今没有见过，否则也不会做这个延长块了
 (2016-04-13 10:07) 

好吧。 X宝倒是有这种类似的PU胶卖，任意长度随意切，不知道光版能否看得上。
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光光
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-04-13
喝水的砖块:大概明白。  不过想想，不是可以通过加长后避震胶长度更加简单嘛？
还有种情况就是，后叉和车架后避震加强块，平行的话距离是固定的，随意加长不是会造成后避震接触面不均匀？ (2016-04-13 10:02) 

你可以观察最佳长度，实际上是要加长才能获得最佳平行角度。另一方面加长的避震胶至今没有见过，否则也不会做这个延长块了

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seaten
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-04-13
用金属做可能会有异响及车架磨损，可以考虑下有机材料，个人意见
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emocore
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-04-13
看着重量扛扛的
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喝水的砖块
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-13
回 光光 的帖子
光光:所以说是鸟3福利，鸟3五通低，特别是换了kj窄胎。这玩意主要是改善坐管角度，兼改善避震胶虚位
 (2016-04-13 09:55) 

大概明白。  不过想想，不是可以通过加长后避震胶长度更加简单嘛？
还有种情况就是，后叉和车架后避震加强块，平行的话距离是固定的，随意加长不是会造成后避震接触面不均匀？
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akeysz
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-13
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光光
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-13
喝水的砖块:垫圈？ 垫后叉那边，还是垫车架那边？ 垫了不是会抬五通嘛？ (2016-04-13 09:48) 

所以说是鸟3福利，鸟3五通低，特别是换了kj窄胎。这玩意主要是改善坐管角度，兼改善避震胶虚位

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