77之谜系列之“折叠车架性能之谜” [复制链接]

我自己从直把玩到弯把最深刻的感受是车架几何设定对骑行的影响远远大于什么“车架性能”。

就我自己来说，做过fitting才知道风行即便用32mm把立上管也比正常值长了6cm有多！6cm上管什么概念？对于公路车是两到三个车码的差别，而公路大神花大价钱雇名技师做动态fitting上管的误差相对于静态fitting也不超过2cm甚至是1cm。

折叠弯把没有多少厂家会有完整码数车架可以选择，包括khs和大行这样的大厂。车友们似乎也不关心。稍微高端点的折叠车价格已经比肩碳架公路了。

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kinon:折叠车是给你拼速度的吗，真的是舍本求末。虽然我也试过鸟车平路45km/h领骑或十几公里，但那十几公里骑完，恍如隔世，上到40km/h后，折叠车的稳定性根本没办法保证安全。
 (2019-11-26 17:55) 

跟速度没有关系，弯把对几何要求更精确，不合适的话时间稍长人很累。

当然啦，你可以说折叠还就是买菜的谁叫你骑那么久

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kinon:折叠车是给你拼速度的吗，真的是舍本求末。虽然我也试过鸟车平路45km/h领骑或十几公里，但那十几公里骑完，恍如隔世，上到40km/h后，折叠车的稳定性根本没办法保证安全。
 (2019-11-26 17:55) 

不拼速度要451干嘛弄个16寸小轮玩玩算了。

拼速度都是相对的，大公路你能干到40km per h又怎样？还不是被小踏板摩托车秒掉。

我对折叠车的最低要求是轻松秒掉新国标电动自行车。

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折叠车是给你拼速度的吗，真的是舍本求末。虽然我也试过鸟车平路45km/h领骑或十几公里，但那十几公里骑完，恍如隔世，上到40km/h后，折叠车的稳定性根本没办法保证安全。

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jwl126:有人休闲与通勤也有愉快或者疯狂玩耍的。
2k的折叠随便可以理解，事实上大行的高端折叠售价2w了，也这么随便。
....... (2019-11-22 07:30) 

折叠车的确少有讲究这方面的，玩了那么久，也有尝试在折叠车上讲究这个，现在还是觉得只能用身体去试，想想折叠的定义，就不那么介怀了，412到451都就随便骑骑

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rh04010088:做一次飞 艇深圳可不便宜，没有熟悉的地方
 (2019-11-23 10:53) 

有人感觉400很贵，我感觉很值，搞了三个小时了

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rh04010088:做一次飞 艇深圳可不便宜，没有熟悉的地方
 (2019-11-23 10:53) 

这边静态测量400起步

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jwl126:去做个飞 艇，身高相同的人一样可以差很多
 (2019-11-23 08:03) 

做一次飞 艇深圳可不便宜，没有熟悉的地方

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rh04010088:难道p8水平上管真的这么大吗？我这10cm的把立那确实长了，我才176，您觉得多长把立合适？
 (2019-11-23 06:34) 

60以内

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rh04010088:难道p8水平上管真的这么大吗？我这10cm的把立那确实长了，我才176，您觉得多长把立合适？
 (2019-11-23 06:34) 

去做个飞 艇，身高相同的人一样可以差很多

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ken564300317:尺寸一样的，水平上管都是56。公路48的话，上管一般是515或者505左右。差不了6公分这么多
 (2019-11-21 20:23) 

难道p8水平上管真的这么大吗？我这10cm的把立那确实长了，我才176，您觉得多长把立合适？

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存在即合理

mimotjjay:一个折叠车，通勤和休闲为主，不是非得如此较真，认真就输了
 (2019-11-22 01:09) 

有人休闲与通勤也有愉快或者疯狂玩耍的。

2k的折叠随便可以理解，事实上大行的高端折叠售价2w了，也这么随便。

想对比朋友买的9百多的公路车架也还有五个码可以选择

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一个折叠车，通勤和休闲为主，不是非得如此较真，认真就输了

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旧长街:必须顶，ka2018和p8这样的架型，听说对高个子和矮个子都可以，但是170身高就有点悲剧，貌似很难驾驭。玩折叠车这么久，车架几何合适绝对是第一位的，唯有一个个车架去试，走了不少弯路，因为不是每个车架都合适(当然只想用折叠车来买车的除外)
 (2019-11-21 20:33) 

没有听说过这种说法哈

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qq360504338:所以呀，就是个相对状态下的舒服而已，在舒服和便携性上能平衡固然完美，但是不容易，否则就得做减法_妥协……
 (2019-11-21 20:22) 

未必啊，也可以突破常规都不妥协哈。

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必须顶，ka2018和p8这样的架型，听说对高个子和矮个子都可以，但是170身高就有点悲剧，貌似很难驾驭。玩折叠车这么久，车架几何合适绝对是第一位的，唯有一个个车架去试，走了不少弯路，因为不是每个车架都合适(当然只想用折叠车来买车的除外)

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ken564300317:尺寸一样的，水平上管都是56。公路48的话，上管一般是515或者505左右。差不了6公分这么多
 (2019-11-21 20:23) 

风行实测哈，我说的是坐垫到握把的距离，比较折叠也没有什么等效上管可以测量

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qq360504338:好扎心，沈阳装包装箱都不好使[图片]
 (2019-11-21 20:20) 

一小部分人的不自觉造成管理部门以禁代管的后果要大部分人跟着买单

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jwl126:我没有p8不知道什么情况
但风行ka2018是真的很大，我48码公路配8cm把立就合适了，风行零头管32mm把立起码比这个长6cm
 (2019-11-21 19:59) 

尺寸一样的，水平上管都是56。公路48的话，上管一般是515或者505左右。差不了6公分这么多

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jwl126:讨论的关键就是根本就不舒服哈
 (2019-11-21 17:39) 

所以呀，就是个相对状态下的舒服而已，在舒服和便携性上能平衡固然完美，但是不容易，否则就得做减法_妥协……

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舞铲阶级制杖团:便携性在禁止入内的地铁站全都是一脸懵逼，哈哈哈[图片]
 (2019-11-21 17:32) 

好扎心，沈阳装包装箱都不好使

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车架大小是最重要的

数据看得头晕

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ken564300317:算上握把距离，32mm把立真不大了。p8上管56，把立32的话真的很短很短了。xxs的公路50上管加90把立一样长度了
 (2019-11-21 19:14) 

我没有p8不知道什么情况

但风行ka2018是真的很大，我48码公路配8cm把立就合适了，风行零头管32mm把立起码比这个长6cm

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弯把就是舒服，因为姿势多，符合人，体工程学

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算上握把距离，32mm把立真不大了。p8上管56，把立32的话真的很短很短了。xxs的公路50上管加90把立一样长度了

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jwl126:把立最少有32mm吧
 (2019-11-21 17:39) 

对，刚看了一下是零度35mm

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玛利亚班:我都用上uno零厘米把立了
 (2019-11-21 17:29) 

把立最少有32mm吧

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qq360504338:小折还谈啥性能呀[图片]
 (2019-11-21 17:24) 

讨论的关键就是根本就不舒服哈

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