[AUTO]以前觉得是电动爹，现在却打算买个电动车 [复制链接]

以前觉得是电动爹，现在却打算买个电动车
感觉这标题看着很头条

今年换了工作。目测一年里程来到了2w+
今年换了房子，终于有了私家车位，问了国家电网，可以安装充电桩，可以用峰谷电
今年换了女朋友，她有个油车

上个礼拜看到距离我车位30米处停着一辆特斯拉，引发我的无限遐想

粗略估计， 换个纯电动车，一年能省1w左右的油费
自从萌发了换车的念头，然后我的天语sx4 的离合和方向盘感觉越来越重了
当然买不起特斯拉
那么看看国产吧

byd汉还不错，不过不在预算内
稍微做了下功课， 什么Lin酸铁锂 三元锂。
最后发现电动车 分特斯拉和其他

看了一圈， 还是荣威ei5最好看
刚好广州的车友  有一辆， 问了下，说感觉还不错
他18年买的， 14w， 看一眼二手价格， 7w，又陷入了沉思
不过新款ei5 续航来到了500km，价格却没怎么加  不知道能不能稍微保值一点点？
也许电动车谈保值  就是墙上挂帘子吧

总不能等model3 降价到20w吧
最后来张图

图片:1024x0_1_q95_autohomecar__ChsEel6fy2eAPDWrAA7tcwvsk1s671.jpg

sz_jerry:   不限牌反而会自然调节，限制了，个个都觉得是紧缺资源，非买不可，何况汽车发展到现在已经没车少的时候有面子和方便了，还有就是地铁什么的也方便，去哪里比开车快捷方便的多。所以有个私家车就是个鸡肋。
   尤其是我发现也就是四五年，各大小区都是电 .. (2020-10-20 21:39) 

电动车多还不是限购限行导致的，杭州这边新能源车不限牌不限行，对于摇不到车牌又是刚需的人，只能选电动了，现在大家也都比较理性，车牌又不能拿去交易，如果真的没需求，就不大会有人去摇号甚至花钱拍卖

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简单又明了:不限牌每年可能多上牌10万辆[表情] (2020-10-19 12:34) 

   不限牌反而会自然调节，限制了，个个都觉得是紧缺资源，非买不可，何况汽车发展到现在已经没车少的时候有面子和方便了，还有就是地铁什么的也方便，去哪里比开车快捷方便的多。所以有个私家车就是个鸡肋。

   尤其是我发现也就是四五年，各大小区都是电动车多的很，说明了很多人其实短途距离，接孩子什么，已经用电动车了。

sz_jerry:  其实主要是限牌惹的祸，限牌不够很，每年发10万个牌，既然限制了，谁摇号到车牌会放弃，所以这10万辆车是铁定一个不会少，旧车换新车的，也不会放弃牌照，所以深圳市每年最少增加10万辆私家车，按这个速度下去，加上深圳地方不大，2200万人口，目前也有三百五十万辆 .. (2020-10-15 02:20) 

不限牌每年可能多上牌10万辆

柳州用户表示我选E200

只能看看了

毛豆3就要快20w了吧

小黄车060:我也是把燃油车换成了理想one，虽然在帝都还是按燃油车管理。[表情] (2020-10-15 15:52) 

帝都人民水深火热？

hillmaner:理想one，非常香，我通勤上落班用纯电，出门用油，启动用电，有推背感，舒服。或者蔚来也行
 (2020-10-13 14:03) 

我也是把燃油车换成了理想one，虽然在帝都还是按燃油车管理。

hillmaner:
理想one，非常香，我通勤上落班用纯电，出门用油，启动用电，有推背感，舒服。或者蔚来也行

我也把燃油车换成了理想one，不过在bj还是有一天限行。

升官发达换女友

马福尹:吉姆尼跑长途跑高速已经不是舒不舒适的问题了，已经是生命安全的问题了。亲身感受，比如遇到大货车，超不超？不超长时间跟车危险，要超的话提速起来更危险..... 超过90过弯，大桥上的横风影响....... 开过几次以后，真的怕怕。城市代步倒是中规中矩，好用。 (2020-10-15 09:42) 

不至于吧，那以前QQ啊面包车之类还用开吗，心里有数悠着点啊

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马福尹:吉姆尼跑长途跑高速已经不是舒不舒适的问题了，已经是生命安全的问题了。亲身感受，比如遇到大货车，超不超？不超长时间跟车危险，要超的话提速起来更危险..... 超过90过弯，大桥上的横风影响....... 开过几次以后，真的怕怕。城市代步倒是中规中矩，好用。 (2020-10-15 09:42) 

还好吧， 隔壁朋友 07年买的吉姆尼 还在开， xin jiang 西藏都去过好几趟了，不过我也借来开过高速，100以上完全没力，80内加速不错

中庸之道:跑长途当然不能用它啊，这么短小根本没有舒适可言，长途还是坐车好[图片]
 (2020-10-14 16:22) 

吉姆尼跑长途跑高速已经不是舒不舒适的问题了，已经是生命安全的问题了。亲身感受，比如遇到大货车，超不超？不超长时间跟车危险，要超的话提速起来更危险..... 超过90过弯，大桥上的横风影响....... 开过几次以后，真的怕怕。城市代步倒是中规中矩，好用。

mindflayer:两台车咯，宏光mini这种纯市区，好停车好充电。一台油车跑长途 (2020-10-14 11:02) 

  其实主要是限牌惹的祸，限牌不够很，每年发10万个牌，既然限制了，谁摇号到车牌会放弃，所以这10万辆车是铁定一个不会少，旧车换新车的，也不会放弃牌照，所以深圳市每年最少增加10万辆私家车，按这个速度下去，加上深圳地方不大，2200万人口，目前也有三百五十万辆机动车了，怎么可能开车环境不恶化？

永动机pro:不会吧， 吉姆尼不是要30w了吗 (2020-10-14 08:35) 

  新款的吉姆尼贵，老款没那么贵

中庸之道:我对电车无感没什么了解，司机也说了跑高速不行，反而昨天看到一个小年轻开着一辆军绿色的铃木吉姆尼来送货，四座三门，后排放倒装货。感觉很精致还不错，也可以山地野一下，就是进口快20万的价格有点过了
 (2020-10-14 08:20) 

  我也喜欢吉姆尼，主要是造型喜欢，那车太保值了。其实，真开起来，舒适度不行。也是一种情怀，除非真的经常去越野。不过车小，停车倒是方便。

mindflayer:电荣威旅不保值为何不买二手？ (2020-10-14 10:56) 

正准备买二手电荣威呢

马福尹:我自己有辆吉姆尼，开了三年多，后来换普拉多出掉了，只能说吉姆尼这车城市代步不错，说到跑高速，吉姆尼上高速跑100就开始摇摆了，我所开过最不适合高速的车。再说说超车，算了，不用说了.....这车就适合城市通勤，改车越野两条路。 (2020-10-14 15:13) 

跑长途当然不能用它啊，这么短小根本没有舒适可言，长途还是坐车好

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中庸之道:我对电车无感没什么了解，司机也说了跑高速不行，反而昨天看到一个小年轻开着一辆军绿色的铃木吉姆尼来送货，四座三门，后排放倒装货。感觉很精致还不错，也可以山地野一下，就是进口快20万的价格有点过了
 (2020-10-14 08:20) 

我自己有辆吉姆尼，开了三年多，后来换普拉多出掉了，只能说吉姆尼这车城市代步不错，说到跑高速，吉姆尼上高速跑100就开始摇摆了，我所开过最不适合高速的车。再说说超车，算了，不用说了.....这车就适合城市通勤，改车越野两条路。

我家充电桩没有峰谷电价，不知道为啥

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永动机pro:我国路况太复杂了哇， 自动不起来，老老实实开车[表情] (2020-10-14 09:39) 

那为啥买特斯拉，喜欢大气瀑布式漏水天窗还是五菱宏光级别的奢华内饰？或是卡罗拉级别的超大空间？

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sz_jerry:  我2016年萌生买电动的 想法，其实是为了方便停车，知道这个玩意其实省不了钱，因为电池贵，电池也不耐用。就想买众泰那个类似SMART大小的车，但是当时充电站太少，离的近的也都只给公交车和的士用，私家车最近的都得七八公里，放弃。
    不过， .. (2020-10-13 15:29) 

两台车咯，宏光mini这种纯市区，好停车好充电。一台油车跑长途

电荣威旅不保值为何不买二手？

电动适合市区，油车能跑远路，适应性强

hy8254463:买特斯拉还得买5w多的自动驾驶包呢
 (2020-10-14 08:52) 

我国路况太复杂了哇， 自动不起来，老老实实开车

永动机pro:不会吧， 吉姆尼不是要30w了吗 (2020-10-14 08:35) 

特意问了司机价格的，可能他的低配吧

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7W？直接去收个二手好了

永动机pro:汉 打得过 25w的model 3吗 (2020-10-14 08:37) 

买特斯拉还得买5w多的自动驾驶包呢

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hy8254463:现在也还是电动爹好吧，但是比亚迪汉真的............................太香了 (2020-10-13 16:56) 

汉 打得过 25w的model 3吗