UID:101
图片:_DSC0454.jpg
图片:_DSC0460.jpg
图片:_DSC0456.jpg
图片:_DSC0458.jpg
图片:_DSC0464.jpg
图片:_DSC0465.jpg
图片:_DSC0466.jpg
图片:_DSC0469.jpg
图片:_DSC0467.jpg
UID:118767
UID:119283
UID:118100
UID:88782
UID:22104
UID:738
UID:30108
UID:9158
UID:80
引用第54楼无限潦倒于2010-10-26 15:44发表的 : 进香河啊[表情] [表情] [表情] [表情] [表情]
UID:4545
UID:1144
引用第75楼lenny于2010-10-28 10:19发表的 :焊接困难?难道材料不一样吗?
UID:12032
UID:19007
UID:835
UID:7029
引用第68楼lenny于2010-10-26 19:26发表的 :抽太细不会软吗
UID:11672
引用第65楼coolsear于2010-10-26 18:31发表的 :技术倒谈不上多牛,但成本确实会高不少,差出来重量也非常可观。不记得PRP的钢材是否和PR不同了,但两者最大的区别在抽管上这是肯定的。PRP有没有体重减重的项目我并不是太肯定,只是依稀记得ms有。对BF关心比较少,接触得也少。还是等车轱辘来具体解答吧~~
引用第62楼lenny于2010-10-26 18:12发表的 :裸版知不知道为什么BF钢架会这么轻?是否特殊钢材?
图片:10_fram_weight.JPG
引用第64楼lenny于2010-10-26 18:27发表的 :我体重才60难道我的车架要比量产版还轻?抽管狠的技术肯定很牛吧••••••
引用第56楼花卷儿于2010-10-26 16:11发表的 :看上管楼主身高比较高?请问上管是多少?