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内容来自Android手机客户端
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orrisk:默默问一句,R布是什么布?[表情] [表情] (2022-11-03 13:16)
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warpblade:以现在的供应链,一两百个的定制还是很容易做的,难的其实在设计要用心。。。后叉宽容度比较大,哪怕用到135mm也还凑合,前轮最好用74mm的,也许还需要微调头管折叠角度来优化折叠体积。前后碟刹,Pline后拨的5-7速,比原装增加不多的折叠尺寸的国布我觉得是最完美的 (2022-11-02 14:42)
warpblade:小布那个折叠形态和频率,油碟压力还是很大的,就算不漏油也可能频繁蹭碟。。。要是碟刹座能直接搞成直装就牛批了 (2022-11-02 16:27)
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ColdMoon:是的,供应链其实不是问题……需要24孔或者28孔,短塔基,适当考虑张力平衡的花鼓(说人话就是后花鼓非驱动侧鼓耳缩进去一点,驱动侧法兰盘做大;前花鼓反正弃疗,74开档碟刹花鼓几何就这样)。5-7速足够了,能够适配一体牙盘,这车就比较好玩了....... (2022-11-02 16:13)
EIOSIX:文字功底很好,又能说到重点,提的问题也很关键!74-120开档 (2022-10-29 20:43)
ColdMoon:120碟刹花鼓是个问题,基本没人做,而且最好是短塔基的,避免花鼓几何过于恶化(而且10之类没意义,弄个7速啥的差不多了)另外,是否存在通过调整前叉碟刹座规格(非标准化)来实现兼容140碟片的可能性? (2022-11-02 14:04)
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hmghdxg:还没加脚踏就已经10.5kg了,鱼布加脚踏,加货架和易行轮,总共才10.1kg,光这一条,R布还得继续加油啊 (2022-10-29 22:10)
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fa7711819:这才是国布该走的方向,能多变速高性能的情况下减体积,找一个最佳平衡点。 (2022-10-30 10:37)
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wwn7011:我的外变10速是130,折叠后的厚度是要比原装布大一些,E扣要定制(黑雨老板给我3D打印的)才能挂上后下叉,所以这次的架子搞120开档,我想是顾及折叠体积 (2022-10-30 10:13)
zh_kevin:目测3d打印的 (2022-10-29 22:05)
fa7711819:你是说135吗?这不是要顾级折叠体积吗。 (2022-10-30 04:50)
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zh_kevin:120的碟刹花鼓好搞吗,开档要是正常点就好了,120有点劝退 (2022-10-29 22:11)
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