[购车咨询]关于大行k3和k3plus [复制链接]

想购入一台大行k3改16寸，请教一下改完后是否能适合181cm身高。本来是想买一台k3plus的，但是23新款的k3plus实体店和网店都没有上架，少个马甲线很难受，于是就想着买台k3改16寸，k3的黑色车身还好看些。

412已经玩了有一段时间了，下次再换就是K3 Plus了

再等几个月买带马甲线的k3 plus吧
16寸的折叠车就不要老想着竞速了，公园里休闲骑吧

感觉14改16不靠谱，直接买16寸原车就可以吧，车架也不大

河马:安全性是 多因子共同影响的，重心只是其中一个因子，还要考虑通过性这个因子。如果只看重心，就会得出 公路车不如小轮车稳 的结论了。
除非控制变量，保证其他条件都一样，只看重心。但是同一个车架前提下 重心和通过性 都收到轮径影响，没法孤立出来 (2023-05-10 00:10) 

那为什么大行k3不是标配是14不是16了 大行这方面都是考虑过的 要适配不同的人 就要先从稳考虑  你说通过性这问题 你在市区通勤 问题基本不大

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alexhuang:论安全来说 你觉得的骑车重心高好 还是重心低好
 (2023-05-09 23:13) 

安全性是 多因子共同影响的，重心只是其中一个因子，还要考虑通过性这个因子。如果只看重心，就会得出 公路车不如小轮车稳 的结论了。
除非控制变量，保证其他条件都一样，只看重心。但是同一个车架前提下 重心和通过性 都收到轮径影响，没法孤立出来

alexhuang:论安全来说 你觉得的骑车重心高好 还是重心低好
 (2023-05-09 23:13) 

或者你可以问问大行 为什么k3标配不是16寸 而是14寸

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河马:奇怪，为何改成16寸后感觉不稳，是什么原理呢？大轮组跟小车架发生了什么化学反应吗？ (2023-05-09 20:09) 

论安全来说 你觉得的骑车重心高好 还是重心低好

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alexhuang:177身高 从412过度k3改16寸 然后16又改回14寸  16寸稳定性欠佳 特别是上速度后和下坡飘得很 改回14寸后 问题得到很大改善  大行为什么原配14不是16肯定有它的道理
 (2023-04-19 04:05) 

奇怪，为何改成16寸后感觉不稳，是什么原理呢？大轮组跟小车架发生了什么化学反应吗？

我们这里的大行专卖店，老板都说不再进K3了，因为K3容易摔

178 k3p 一直很稳的骑 市区短途不开车的代步工具 不能有竞速的想法
但是k3 明显感觉不稳当

k3plus是16，k3pro是14

k3plus本身就是16寸原配吧

谢谢各位，已经收了台风行蚂蚁腿16寸🙏

骑K3一年多,供你参考...折叠车就是方便,速度是短板.地铁,高铁,公交随意.丢后备箱还能再丢一堆东西.所以...买了K3.....很满意....自己修修补补.超省心

K3小点了

放心吧，都不合适，短，快了不安全。

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我188骑k3，舒服，准备玩412

xujif4:那K3puls是原配16吗 (2023-04-19 09:40) 

要16 直接k3plus

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alexhuang:177身高 从412过度k3改16寸 然后16又改回14寸  16寸稳定性欠佳 特别是上速度后和下坡飘得很 改回14寸后 问题得到很大改善  大行为什么原配14不是16肯定有它的道理
 (2023-04-19 04:05) 

那K3puls是原配16吗

我听劝，不头铁，不买就不买了。

虽然楼主已经决定k3改16了，但我还是想尝试拯救下，别买，包后悔的

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试试672

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swaghurry:还真不是心里有数了，我在论坛上看到有人180骑k3，还是14寸没改的。我就想看看有没有改16寸了身高还和我差不多的朋友的体验。再说的话还有个风行蚂蚁腿也在考虑之中，加进来就真有点纠结了。 (2023-04-18 21:12) 

177身高 从412过度k3改16寸 然后16又改回14寸  16寸稳定性欠佳 特别是上速度后和下坡飘得很 改回14寸后 问题得到很大改善  大行为什么原配14不是16肯定有它的道理

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我在纠结P8还是S20。 刚入坑还不太懂。

还是骑20寸舒服

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今天去店里试了下k3plus，坐管拔高骑的挺舒适的，就是刹车快把我刹飞出去了

k3plus也不大，k3更小，就比412长一丢丢，感觉LZ身高应该上paa693或是20寸

路过帮顶一下