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[18寸]八速小布 [复制链接]

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garyliu
大学生
 

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2011-10-21
八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布
[ 此帖被garyliu在2011-11-09 13:34重新编辑 ]
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ctxmozo
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-11-02
你的文章太好了!!学习了!!
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mini177
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-11-02
内三的福音，内三来顶
alex moulton ~
my dream !
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huxini
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-10-29
很好看，可惜我这边坡太多，腿又菜，用不了
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barkkleylin
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-10-29
回 楼主(garyliu) 的帖子
劉大哥真會折騰又入小布了呀 在城市休閒騎乘我還是覺的小布最合適呵呵
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garyliu
大学生

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只看该作者 37楼 发表于: 2011-10-25
引用第35楼ghostmcn于2011-10-24 17:18发表的  :
把套，gary 有空试试 ERGON 的 GX1，比这些舒服太多了。

我买了很多个那个VELO的把套，30元一对，便宜，KHS T33原配就是这种，手感很好。
ERGON没有超短的，Shimano的转把太长，装不了。
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modelguy
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-10-24
好看不好吃的车车.....有一个朋友买了第2天就放掉了。

这车跟大行比较的话，还是好一点点的。萝卜清菜各有所爱.......
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ghostmcn
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-10-24
把套，gary 有空试试 ERGON 的 GX1，比这些舒服太多了。
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wlnew
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-10-24
看到要顶~。。  
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wingwsw
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-10-24
即是45T配16T啦！
比較適合要上斜的地方！
謝謝師兄的解答！
thxxxxxxxxxxxxxx
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garyliu
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-10-23
引用第27楼modelguy于2011-10-22 21:13发表的  :
爆胎就笑了[表情]

拆后轮组我觉得同没有改装的Brompton差别不大，因为Brompton本来就没有快拆。
[ 此帖被garyliu在2011-10-24 10:04重新编辑 ]
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garyliu
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-10-23
引用第30楼wingwsw于2011-10-23 00:23发表的  :
Garyliu .
以你改裝了這麼多架內八的經驗、
大盤用多少齒？
後齒片用多少覺得最合適呢？[表情]

后飞最大只能16，再大就碰车架。
牙盘我用44t，45t，脚力强的可以用53，54t
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wingwsw
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只看该作者 30楼 发表于: 2011-10-23
Garyliu .
以你改裝了這麼多架內八的經驗、
大盤用多少齒？
後齒片用多少覺得最合適呢？
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wingwsw
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-10-23
謝謝閣下的指導！
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jz_we
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-10-22
期待下一步改动教材，指点国内车友改布
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modelguy
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-10-22
爆胎就笑了
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garyliu
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-10-22
八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布
[ 此帖被garyliu在2011-11-09 13:36重新编辑 ]
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garyliu
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-10-22
八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布八速小布
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灯灯
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-10-22
一体牙盘好帅丫
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guojunhu
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-10-22
难道是用暴力
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wingwsw
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-10-21
樓主大哥、
可以講解一下你是如何把內八安裝在120開檔的尾叉好嗎？
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newcpk
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-10-21
引用第20楼hupo于2011-10-21 14:34发表的  :
早说过比psl容易改，还遭讥讽。

PSL和brompton前后开档都是一样的.
以前改装件匮乏的时候PSL改起来难度大.现在还是BROMPTON更困难一些.
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-10-21
早说过比psl容易改，还遭讥讽。
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凡眸
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-10-21
慢慢开始对小布改观了
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西欧萨斯
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-10-21
坐等内14，。。。
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cpflat
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-10-21
这样下来整车有多重了？
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newcpk
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-10-21
引用第15楼garyliu于2011-10-21 13:25发表的  :
是的，非常容易。。。比任何车都容易。
两个导輪都换了，不是一样的是有原因的，但是不是齿数原因，两个导輪又不会联动。


内八和牙盘还是要用很多心思的，刘兄谦虚了。
不像许多人言之凿凿的完全不可能改动，实际动手最要紧。
这个帖子很好的。
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garyliu
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-10-21
引用第13楼newcpk于2011-10-21 12:59发表的  :
本来改动难度就未有传说中的那么大，硬说还不如当初的PSL或412难改。
后拨导轮只换了一颗么？如果用9T的导轮应该就2颗都可以换了。


是的，非常容易。。。比任何车都容易。
两个导輪都换了，不是一样的是有原因的，但是不是齿数原因，两个导輪又不会联动。
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dhchao1977
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-10-21
引用第3楼garyliu于2011-10-21 10:56发表的  :
倒爷，你好。。。

小折快跑 - 深圳折叠群 群号：24053889
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newcpk
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-10-21
本来改动难度就未有传说中的那么大，硬说还不如当初的PSL或412难改。
后拨导轮只换了一颗么？如果用9T的导轮应该就2颗都可以换了。
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