最近77和HB都有问题啊，77总是要不停登陆，有时还会重复登录，HB总是验证码错误，貌似用的是同一类服务器？ 这部410一直处于小改代步状态，由于身高过180，410原装的头管操控距离实在是憋屈，所以在很久没有折腾小折后第一件小折件就是这根头管~今天把所有该用到的东西都带上了 包括刚到虬江路15块淘的半车份中臂V刹 就等快递了 结果相机没带，所有重量和装车照片都没有 只能靠我口说无凭了···
头管长度很精确，按照某行的测量方法正好40，此批头管前倾角度较上一批的大，已跟冯Sir确认过此改进，采用大行新款无舌设计，在安装的过程中其实有个小插曲：410的前叉头管和这根配合起来长了1mm多，之前就锯过1mm多，所以再锯感觉螺纹距离有点危险，垫了个最薄的头管垫圈，居然就ok了，不影响折叠
40cm银色一体内折双钉版本——重量：590g（卸掉保险扣：581g），表面做工相当满意，拿到手时折叠扣稍紧了些，调节了螺母、在转点处上油之后一切正常
有机会到室外拍几张好点的片，410一直作为买菜的代步车，也要给他机会秀一秀···
另外，由于我的坐杆过短（只有50左右），所以目前不能够完美折叠，在此顺便求一根58或以上的双轨坐杆
[ 此帖被烧卖在2011-11-23 01:01重新编辑 ]
