最近大家都很谦虚，全是暴重啊。不知道我这11.5几的能不能排上号
喜欢钢架，喜欢电镀的闪，这个是强哥的2444克铬钼钢架子，到手还真这么重，强哥那真不偷工减料啊
上管长了点，只好淘个小弯把，听说3T出名，还不重，还不贵，买了个，可惜上半段不是水平，早知道还是FSA好了
大盘原来淘的，踩不动，收了个48T的先用吧，今年半导体行业不好，能省就省点，先不换了
估计一对轮子也有个2400吧，400多的外胎，减重潜力巨大啊，先骑几千公里，年底看换个千把块的二手轮组吧，R5还是厂编elite?
左手变应该是三档的，现在问题是半档正常，全档也好，退的时候咣一声退到底（挂不住小盘）
接后拨那段变速线管怎么会这个角度？要不是有快拆头挡着估计整个线管都在下叉下面了
基本符合网上那个fitting尺寸，除了车座比他的低了1cm多吧（64）。
上海天天下雨一个月了吧，以后一个月好像还是不怎么样，只试骑了一下，五通应该算硬吧，车架弹性倒真是好。
[ 此帖被aabbc在2012-04-08 19:06重新编辑 ]
