[山地秀车]【钛好玩】Van Nicholas [复制链接]

整车完工~从装车者的亲身感受来看，这个架子做工一般

图片:调整大小 DSC05732.JPG

预算有限，只能装出这个重量了（含脚踏）

图片:调整大小 DSC05780.JPG

  







说起尼古拉斯这个品牌，估计很多人不知道，但是说航轮，估计路人皆知

嗯，就是航轮代工

这台车架是15.5寸，帮一位同学装的。装法大同小异，钛架倒是有几分新鲜感

图片:无标题.jpg

车架裸称1540g左右，图中的重量带了个碗组

图片:调整大小 DSC05153.JPG

碗组就随便买了个无标的，这次总预算很紧张，一超再超，所以小地方只能想方设法省钱

图片:调整大小 DSC05151.JPG

  

ghost:好像应该是导线柱的问题吧，只能装全封闭刹车线变速线的，效果肯定是增加点套管的重量和刹车的阻尼和变速的阻尼，不会很爽的 (2014-07-29 23:01) 

主要是增加了不少重量。。。刹车外管很重

走全线对手感影响不大

像折叠车都是走全线，线管弯曲度还更大，手感也没说差太远。

ghost:好像应该是导线柱的问题吧，只能装全封闭刹车线变速线的，效果肯定是增加点套管的重量和刹车的阻尼和变速的阻尼，不会很爽的 (2014-07-29 23:01) 

似乎确实如此

gyming708:这样全封闭的变速线安装效果好？ (2014-07-29 18:12) 

好像应该是导线柱的问题吧，只能装全封闭刹车线变速线的，效果肯定是增加点套管的重量和刹车的阻尼和变速的阻尼，不会很爽的

这样全封闭的变速线安装效果好？

这车装的很用心，学习了

航轮代工的和他自己品牌的架子除了标志还有啥区别吗？

来学习。。。。。。

吾错。总体应该在1万多吧。

喜欢的车子

顶呀真心不错

光版，求轮组。。。

光板 求配置单

非常喜欢的车子

好作品我喜欢宝钛的架仔

XT啃圈？能达到个什么程度，现在一直用SD7，觉得还不错，不过换了闸皮后觉得没以前好了，现在在考虑换XT或者MAG，不知道光版有什么好的建议？

今天出去溜了一圈试车，这个车的刚性比想象中要好

估计是把组和轮组够硬，牙盘也够硬，所以上坡摇个车非常舒服

过减速带的滤震效果也还行，钛架还是有那么点缓冲的作用

钛架，碳叉这种压马路完美配置

所谓架子做工一般，光光能具体说说吗

请问光版你马自骑时用的那款TRIGON 碳前叉在乡村一些烂路上能应付下来吗？

引用第116楼sam.950623于2012-05-22 19:41发表的  :
这个架子是可以装货架的吧？

可以装货架

引用第101楼janjiang于2012-05-20 14:27发表的  :
哈哈 把横绝对要换 我412用这个都觉得不行[表情] 换个钛把横才加多200多元

钛把横的重量要大些，58cm大概180g左右，除了好看点外，不一定比光板这个好

这个架子是可以装货架的吧？

引用第112楼RPG-7于2012-05-22 01:46发表的  :
光光似乎一直不待见SRAM的V刹嘛，
能谈谈XT770和SD7的区别么?

sd7有三个劣势

一是外观
sd7表面处理是烤漆，不如xt v刹的阳极表面坚固耐用，xt那一道亮闪闪的cnc切割也相当漂亮

二是重量
sd7转轴的部分是钢质（avid sl是铝），xt这部分应该是铝质，所以原装重量上xt就轻了15-20g

三是稳定性
avid的v刹左右弹力拼人品，经常要反复调，shimano这方面就稳定很多
哪怕是低端的m421.


sd7的优势是刹车皮没有xt那么啃圈，原装可以用，而xt的刹车皮必换

引用第111楼warpblade于2012-05-21 18:56发表的  :
说起来真心不理解妹子刷街装个山地三盘是为啥。。。直接公路双盘搞起多好，或者只用山地中盘

我哪里说过是刷街？

骑长途肯定要三盘

否则齿比不够的时候悔到你肠子都青

光板说说试车感受吧

光光似乎一直不待见SRAM的V刹嘛，
能谈谈XT770和SD7的区别么?

说起来真心不理解妹子刷街装个山地三盘是为啥。。。直接公路双盘搞起多好，或者只用山地中盘

范尼古拉斯，长沙这边一个公司的同事们陆陆续续装了有10台

这车太棒了  这么轻

个人感觉换建大K910或者310能更性感一些，呵呵