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[18寸][9S].. [ XTR]... [鳥]  (改鳥3) [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2012-12-21
  說小弟這鳥,  月,  己騎了過千公哩了.  主是上下班勤,  假曰偶而來個小長途..車的性已瞭如指掌,  配置上基本滿意.  祇是變态長坡,  公路十飛 (11-28)就有點兒力不從心, 总覺得少了那么一檔半;  單盘拖大飛鏈條角度过斜而引致齿感, 也無可避免了;  心裡总有着一絲半點的遺憾......

  一次偶然的車友聚会,  小弟收了個 XTR 九速山地飛輪, 11-32.  成色挺垃圾,  13齒片竟崩了2齒,  看在可笑的價錢上,  我忍了  回家翻箱倒柜,  找出XT的13齒一片,  居然能用,  還天衣無缝!   好吧, XTR與XT的结晶品誕生

  說回鳥車.  基於小弟對此車的用途,  速度衹是浮雲,  爬坡能力倒可以增強些;   十速公路密的齒比,  不九速山地那更宽的低齒比來得實際.  既然如此, 何不來個降配呢   一不做二不休, 了一整套九速變速系统,  馬上開工改鳥.....


   ................................................................................................


   這次的手術不大,  基本就是拆拆裝裝. 

拆的, 是R770十速指, 7901十速鏈, 6600短腿和6700的11-28飛

裝的, 是M970九速指撥,7701九速鏈, M980反拉中腿和M970的11-32.

碟片也升级了 XX的浮動碟, 散熱快, 不易变型, 一舉解决使用超輕碟片時的各種蹭碟

鳥車前後叉的呼吸效应是挺明顯的,  一對強而有力的快拆不可少.  果斷把鈦芯超輕快拆貶為後備,  换上一對SRAM鋼快拆 (在老朋友的車店工具箱中見到, 沒理會他同不同意, 直接搶來) 後,  輪組的剛性提高不少!  有些部位,  輕量化, 電子秤就是不合時宜



[ 此帖被少爺在2014-02-04 10:28重新编辑 ]
少骑多改是王道
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只看该作者 73楼 发表于: 2013-02-04
楼主10速指拨出么,正好俺要升配置啊
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只看该作者 72楼 发表于: 2013-02-04
钛鸟好,一步到位

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只看该作者 71楼 发表于: 2013-02-02
骚图
纵情燃烧吧

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只看该作者 70楼 发表于: 2013-01-07
回 68楼(hopern) 的帖子
好貨留著自用,不考慮出。
少骑多改是王道

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只看该作者 69楼 发表于: 2013-01-07
回 67楼(明天的事) 的帖子
裝了這防掉鏈,騎行、變速都未曾掉鏈,挺好的,也輕。其實未裝它前,單大盤騎行中換檔也不掉鏈,加了它當是多一重保障吧,心裡更踏實些。折疊時一定會掉鏈,單大盤就很方便,用手放回去就行了,我的尾包中常備紙手巾數包,索性把后撥上的導鏈器也拆了減重。
少骑多改是王道
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只看该作者 68楼 发表于: 2013-01-07
好车,收楼主的6700的11-28飛出的PM
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只看该作者 67楼 发表于: 2013-01-07
先赞一个:好车,配置很欣赏
照片P的颜色太重了,至少整车图换正常色的吧,看着太累
防掉链效果如何,仅靠一个Wworks防掉链器,高速时换挡和折叠的时候都没问题吗
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只看该作者 66楼 发表于: 2012-12-28
点解好似系冲凉房到装车!!!!!
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只看该作者 65楼 发表于: 2012-12-27
又是一个折腾帝啊。。。
话说这效果图好别扭啊,就像把零件泡在水里一样

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只看该作者 64楼 发表于: 2012-12-27
回 63楼(自由高飞) 的帖子
是打錯了,960反拉後撥才對。
Lz看貼好仔細,謝謝提醒。
少骑多改是王道
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只看该作者 63楼 发表于: 2012-12-27
友情提示:那不是M980后拨,是960
看文字时还惊异于M980十速后拨居然也兼容970九速指拨了呢。看了图片,原来是撸主笔误。
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只看该作者 62楼 发表于: 2012-12-26
改得好!学习了~~~
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只看该作者 61楼 发表于: 2012-12-26
很完美的一台鳥,好看好看

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只看该作者 60楼 发表于: 2012-12-23
回 56楼(dog12) 的帖子
四佰多港幣,忘記有沒有打折了。
少骑多改是王道
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只看该作者 59楼 发表于: 2012-12-23
照片的效果很好
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只看该作者 58楼 发表于: 2012-12-23
好车!就是楼主应该好好拍一下
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只看该作者 57楼 发表于: 2012-12-22
简单浏览了一下,就一个感觉:没一张图的颜色是正常的,看得我都快成色盲了……
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只看该作者 56楼 发表于: 2012-12-22
回 54楼(少爺) 的帖子
這個多少錢?
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-12-22
长颈鹿不折腾了,休闲骑可以,长途怕扎胎。

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只看该作者 54楼 发表于: 2012-12-22
回 45楼(dog12) 的帖子
香港「雲鵬」,colorplus的代理,貨很齊的。
少骑多改是王道

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只看该作者 53楼 发表于: 2012-12-22
回 44楼(西欧萨斯) 的帖子
對呀,香港仔。你是成都的嗎?「格老子」!哈哈。
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-12-22
回 43楼(小^_^米) 的帖子
xtr是我至愛呀,必須山地飛,要不是齒比過低,我也搞個逆天大盤上去,哈哈..喬森花鼓用在鈦車上了,鳥車現在是前原裝後chris king。重量就別提了,我都不好意思告訴人家,這鳥有做過輕量化了。
少骑多改是王道

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只看该作者 51楼 发表于: 2012-12-22
回 41楼(zzy316) 的帖子
沒雙盤,單53拖11-32九速。
你的「長頸鹿」怎麼了?不折騰了嗎?
少骑多改是王道

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只看该作者 50楼 发表于: 2012-12-22
回 40楼(naking) 的帖子
這情況我倒也有體會,所以又折騰鈦架小輪了,總要變速完美才行,明年的環台計劃,還是騎它去。
少骑多改是王道

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只看该作者 49楼 发表于: 2012-12-22
引用第38楼wen1696于2012-12-22 03:16发表的  :
哥们能不能把你退役的碟片送我了?

原裝碟片送你無所謂,不過小弟在hk,到付郵費不便宜,還是算了吧。
香港寄順豐回內地,郵費很坑爹,某君深有體會,呵呵呵..
少骑多改是王道

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只看该作者 48楼 发表于: 2012-12-22
Re:Re:回 27楼(windtony) 的帖子
網抽了,編輯掉。
[ 此帖被少爺在2012-12-22 18:55重新编辑 ]
少骑多改是王道

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只看该作者 47楼 发表于: 2012-12-22
Re:Re:回 27楼(windtony) 的帖子
引用第37楼windtony于2012-12-22 01:31发表的 Re:回 27楼(windtony) 的帖子 :
二手的只要350一对……
少爷多少买的?

號稱九五新,五佰港幣鐵價不二,還不跟螺絲!配那幾粒鈦螺絲,又tmd花了我一張「紅杉魚」
少骑多改是王道

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只看该作者 46楼 发表于: 2012-12-22
Re:Re:回 29楼(fduyuanzi) 的帖子
引用第36楼fduyuanzi于2012-12-22 01:17发表的 Re:回 29楼(fduyuanzi) 的帖子 :
避震没啥用啊。。。还泻力

騎長途,避震還是舒服很多,某程度上說,通過性也強些,且能保護車架。上個月去環島,就是騎沒避震的車,手跟屁股那叫受罪。瀉力倒無所謂,反正速度從來不是小弟強項,跟騎總是最後那幾名,跟著前車的氣流走才叫享受,哈哈
少骑多改是王道
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-12-22
回 35楼(少爺) 的帖子
哪裡買的?我都想換銀色。。。全部都得鈦色。。。