研究了好久..突然那天在修hsl轮子的时候遇到一位骑老布的车友....
发现我忽略了一样每部brompton都应该有的一个东西...导致我认为山寨布是内折....
清楚的记得山寨布收回来的时候挂钩是在轮子的左侧......就是说..是外折...但为什么被我改装以后...山寨布感觉内折更顺当....更服帖????
原因找到了..就在 后尾架上.....因为"默认"是有后尾架...后轮折叠后会比前轮折叠过来高出那么一点..也就是这个距离..如果拆了后架..外折的时候...前轮会把车子顶高..造成"不能很好折叠的假象?....但如果内折...就没有这个问题....
如果真是这样...那就更加引起我兴趣....莫非brompton (手上没有所谓真正的brompton) 是这样:
1. 在有后尾架的时候......外折.....优点是有尾架..才能推行...而且可以把把手轻易的立起来像手推车一样(见图1
2. 在没有尾架的时候.....内折.....优点是更加紧凑.....哈 .....而且...内折的时候..前轮往后折的时候.不会把车子顶高.(也就是不会站不稳).
哇靠..码了那么多字..估计没有人看....嘿嘿..小众东西..山寨布更是小小小小众.....就算是给大菜刀参考一下吧..
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我的山寨布 。先不管它是不是Brompton了。不过估计就算是仿也是1：1仿。。。
现在有个疑问了。。到底这个头管是内折还是外折呢？
因为我发现所有Brompton的图片都看到是外折。。。但我的山寨布。。感觉内折起来更服帖。。
[ 此贴被bangbang在2009-10-11 12:57重新编辑 ]
