后续这台索兰托发动机还是在武汉4S 店维修了，发动机经全拆散在4S店铺了，价格也就那样了，自己淘银子修的，修好开回去了。
刚开始自己网上没有找对机油检测机构，找了一家嘉兴的检测机构报价要四千元左右，价格挺吓人。后来找了一家说这种事情找当地消协检测，不建议到专业机构检测，就没有再继续自己找检测机构。
帮换机油的汽车修理铺主动要求他们出费用去送检机油，带到上海润凯去检测的，机油检测报告机油正常的。
机油是 CyCLON Fextra SAE 15W-40机油，据查是希腊进口的
新油检测报告
旧油检测报告
前几日看到汽车导购杂志上正好介绍机油检测的文章，于是联系了广州的广研检测（广州机械科学研究院），检测费用100元/项，
就测了40度和100度的运动黏度，共200元，就是快递不愿意发机油，最后找了物流发货的，运费20元，送货费用150元：（
结果看起来是接近的。
机油正常，就认修了，心里也平衡了，可能是发动机本身问题引起的吧，韩国车自己是不会再考虑了。
亲戚意见倾向于我们不小心挂到了手动档位，低速档跑高速拉缸的，另外两位轮流驾驶的驾驶员也都是有多年经验的驾驶员，应该不会犯这种错误，手动挡如果低档位发动机咆哮声比较大，动力也不足，即使不看仪表应该都能感觉察到。
