从一开始想把这车车卖掉换碟鸟,可能因为车架是19寸的原因,感兴趣的人士几乎没有。最后决定好好搞一下自己继续骑算了!哈哈~
简单介绍一下,车架是2008款的 TERK Gary Fisher Superfly 碳纤维车架。自己分了3段改装,从11.6KG -> 10.4KG -> 9.5KG(理论估计)
原始整车样子 11.6KG 不包括座垫包和尾灯
RITCHEY 正品燕把
这或许是和车架一样老的XTR油刹夹了吧 哈哈!
改动第一波开始了!也是从最痛的开始~ XX1中套,因为之前的轮组不给力无法安装XX1,所以只能把它也换了DT Swiss X1600。
XTR M987油刹套装 加 RT99碟 还有AEST的钛快拆
第二波,山寨3T燕把、付把和座管。比之前轻了不少啊!(尤其是座管)
山寨SMP碳纤座垫,老实说!很给力!没有穿自行车垫裤骑起来灰常舒服,更不用说穿了之后了。
挑了很久的水壶架,只有19克。脚踏用上CK-018钛轴
最后一波,这些钛合金螺丝真心漂亮!忍不住给他们拍几张写真~
安装后比我想象中的效果还要好!赞一个!btw 把立改短了,从90 改到70mm..
整车98%螺丝已换上钛合金了
副把下面也不放过~
最后一波的主角要出场啦~ 减重亮点!前后老老实实的减了520克!
老婆偷拍了一张照片~ 自己随便搞着玩,不专业!大神木喷~
Finally~最后上一张整车图!
基本上只有前叉和车架没有动过。因为前叉的性价比已经不错了。不想再花血本只为了轻上一根羽毛。
唯一懊恼的是座管夹。本来买了一个金色的WoodMan的超轻夹34.9却夹不紧座管。算了~ 晚点再看看怎么搞吧~
第一次发这么长的帖子,希望大家喜欢吧!
[ 此帖被ahcorn在2014-05-06 23:32重新编辑 ]