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[助力]电动方案比较 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-02-20
最近想入手电动,不知道哪个方案比较好。恳请大家给出出主意!
     方案一,直接购买成品电动助力车,某宝上蓝XX斯的电动车,我看着还行,
1、碟刹(我认为电动车必须用碟刹,更可靠。可以升级好一些的)。
2、前后避震(减小振动对电路部分和电池的损伤)。
3、助力可以关闭,带有变速器(万一没电了,能应急)。
4、梁内放置锂电池(也许可以后货架加装电池,增加续航)。
唯独担心一点,折叠扣强度够不够,会不会有异响或者损坏。
         方案二,收一台二手的JP8或者康园或风行的自行车,加装中置电机,后货架加装电池和控制器。最好是力矩控制。
          但是我不知道有什么品牌或者组装方案。
         以上是我不太成熟的想法,希望大家多多指教。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-02-20
沙发一个,我看看,有人给出出主意呗?

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-02-20
这个要看当地抓得严不严 毕竟自助上不了牌

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只看该作者 地板  发表于: 2021-02-20
抢个沙发,我看看,有人给出出主意呗?

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-02-20
nekolor:这个要看当地抓得严不严 毕竟自助上不了牌
 (2021-02-20 21:12) 

我们这边管的不严的

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-02-20
直接买成品,改的比成品贵几倍。

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-02-20
不严的话就20寸折叠碟刹改就行 不过成本高

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-02-20
方案二好似我这台

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-02-20
不错不错
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只看该作者 9楼 发表于: 2021-02-20
我这个力矩完全符合你的想象

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但行好事 莫问前程

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-02-21
直接买个电动车不香么

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-02-21
图1那个卖多钱??

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-02-21
gzjianzhu:方案二好似我这台
[图片] (2021-02-20 21:26) 

是的,就是这个计划,骑着怎么样?

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-02-21
solo98:我这个力矩完全符合你的想象
[图片] (2021-02-20 22:43) 

这是自己改的?还是成品车?

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-02-21
duzouxindi:图1那个卖多钱??
 (2021-02-21 04:46) 

三千左右吧

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-02-21
JP8改的比较好看

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-02-21
个人建议,如果你单纯是用纯电来通勤代步的,建议选现成的整车,并且用轮毂电机就好了,简单方便,动力输出直接,如果你想兼顾骑车锻炼,就自己组中置助力吧,而且一定要选力矩中置电机,比如我这台就用同盛的力矩电机,八方那种速度感应助力的,骑行感觉差很多。当然,如果能收到像9楼那种隐藏式电池的车架来改装,也很不错

少看手机多骑车!

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-02-21
一定要有避震碟刹挡泥板

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-02-21
极速奔奔:三千左右吧
 (2021-02-21 07:35) 

3000就太贵了吧 迪卡侬的点助力才3999

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-02-21
改并不会省钱,甚至更费钱,
但是可以享受折腾过程的乐趣,
否则,直接成品更香

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-02-21
极速奔奔:是的,就是这个计划,骑着怎么样?
 (2021-02-21 07:33) 

我一般都是助力为主,感觉动力连连不断。

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-02-21
jacobq:个人建议,如果你单纯是用纯电来通勤代步的,建议选现成的整车,并且用轮毂电机就好了,简单方便,动力输出直接,如果你想兼顾骑车锻炼,就自己组中置助力吧,而且一定要选力矩中置电机,比如我这台就用同盛的力矩电机,八方那种速度感应助力的,骑行感觉差很多。当然,如果能收到 .. (2021-02-21 08:27) 

感谢回复!您的回复很有帮助!

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-02-21
duzouxindi:3000就太贵了吧 迪卡侬的点助力才3999
 (2021-02-21 08:57) 

迪卡侬这个也可以考虑

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-02-21
9楼的是牙盘力矩?可以纯电吗?
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只看该作者 24楼 发表于: 2021-02-21
zry159:9楼的是牙盘力矩?可以纯电吗? (2021-02-21 16:25) 

不能纯电

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但行好事 莫问前程

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-02-21

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-02-21
在用平时的上班车旅行中。
车是400块买的二手。保留车架电机,换了内置电池,大概4812的容量,再加一个4815的外置电池。
平时只用内置电池,上班来回12公里,我一般一周充一次电也够用。上坡起步脚蹬一下助力。
这趟旅行最远一次跑了156公里。
因为这个电机只有240瓦,比较省电吧。
这个车最大的便利是可以到处乱放,方便出行办事购物什么的。也不招公务人员嫉恨,毕竟是有合格证的电单车,不属于非法改装。

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-02-21
方案1.随意放没人偷,有时我电瓶都不锁,或者直接拆电池上楼充电不锁车两年了也没丢

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JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。
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只看该作者 28楼 发表于: 2021-02-22
jacobq:个人建议,如果你单纯是用纯电来通勤代步的,建议选现成的整车,并且用轮毂电机就好了,简单方便,动力输出直接,如果你想兼顾骑车锻炼,就自己组中置助力吧,而且一定要选力矩中置电机,比如我这台就用同盛的力矩电机,八方那种速度感应助力的,骑行感觉差很多。当然,如果能收到 .. (2021-02-21 08:27) 

这个车架我也有,折叠扣好像不安全,用手都能按动。

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solo98:我这个力矩完全符合你的想象
[图片] (2021-02-20 22:43) 

这个车架哪里弄的?电池不外露,车梁内置电池挺完美的。

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