[不懂就问]怎么区分公路车、山地车的一体曲柄？ [复制链接]

这两天折腾换个一体曲柄，感觉拆装是方便多了，想把家里的自行车都换了

公路车现在是五爪bcd110的。
想去海鲜市场淘一个，结果搜出来很多，有四爪的，还有写着山地车用…

请教一下大伙，曲柄，怎么区分适用 山地车、公路车？
现在好多都是四爪的，和五爪比有什么区别？


最后，大伙有升级换下来的一体曲柄可以来聊，能用就行，越便宜越好还需要一个公路车曲柄（最好是165mm长）、一个折叠车bcd130曲柄

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公路轴心短 山地轴心长？

公路现在也有很多四爪，只是不是均分四爪且BCD不一样，说白了主要就是支持的盘片不一样且有针对优化(防杠，楼主只问了爪，所以别的就不谈了)

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bloodfeather:公路现在也有很多四爪，只是不是均分四爪且BCD不一样，说白了主要就是支持的盘片不一样且有针对优化(防杠，楼主只问了爪，所以别的就不谈了[图片])
 (2024-05-14 10:03) 

不杠要不是你提醒，中空曲柄是啥都不知道呢
还想请教怎么区分公路车曲柄、山地车曲柄，有什么区别吗

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Q值也不一样，山地车架后下叉一般比较宽一些，方便容纳更大胎宽。山地曲柄就会更向外撇一些，防止打车架。另外就是轴心长度，这个倒是可以通过垫圈解决。

主要是Qfactor 就是脚踏安装那个位置到中轴轴线距离（大概这个意思 说得不准请坛内大佬指正）其它直装（很多种直装，这是统称） 三钉 八钉 BCD（110 104 96等等 四爪五抓）都是和盘片的配合规格

长度和中轴有关，现代山地车的中轴比公路长，所以不通用。看你顶楼的图，像是68mm bsa。基本随便装，不会不够长

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llx2481:Q值也不一样，山地车架后下叉一般比较宽一些，方便容纳更大胎宽。山地曲柄就会更向外撇一些，防止打车架。另外就是轴心长度，这个倒是可以通过垫圈解决。 (2024-05-14 10:34) 

换而言之，山地的曲柄装公路是没问题的，也就是外扩丑了点？

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公路直接买二手105曲柄就行，便宜量又多。。

chlorider:换而言之，山地的曲柄装公路是没问题的，也就是外扩丑了点？[图片]
 (2024-05-14 12:09) 

也不丑，m7100的曲柄很轻，配合直装盘片比105还轻

那折叠车的呢？

学习了

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山地中轴长度是73mm的，公路是68mm的,

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简单来说，从侧面看，山地车的会带个拐弯，为了避开后车架，公路的是直的

当然以实际为准，有的公路曲柄装山地上也不蹭架子

星之海洋:那折叠车的呢？ (2024-05-14 14:42) 

选公路吧，还能轻

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montytian:简单来说，从侧面看，山地车的会带个拐弯，为了避开后车架，公路的是直的
当然以实际为准，有的公路曲柄装山地上也不蹭架子 (2024-05-15 13:58) 

这个说法果然通俗易懂

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凡眸:山地中轴长度是73mm的，公路是68mm的,
 (2024-05-14 22:55) 

天呐…我才知道公路和山地的五通不一样宽…

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BCD110有4爪，5爪的，看你贴的浩盟的图，买最普通5爪110的盘片就好，记得如果单盘，要买正负齿的盘片，要不掉链掉到飞起

西北风:BCD110有4爪，5爪的，看你贴的浩盟的图，买最普通5爪110的盘片就好，记得如果单盘，要买正负齿的盘片，要不掉链掉到飞起 (2024-05-15 18:08) 

好嘞好嘞，本来看到个三钉的曲柄，对那种牙盘不熟悉…最后老实买个五爪bcd110浩盟的了

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