[不懂就问]鸟车20寸轮组比18寸轮组骑感提升明显？ [复制链接]

鸟车20寸轮组比18寸轮组在速度、通过性等方面提升很多吗？改20寸轮组五通抬高影响大吗？

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还行吧，换了20寸轮组，匀速上27KM/H 了

提升明显的话传动轮组都要换才行，单独换一样个人感觉不明显

骑得慢悠悠:想问下为什么鸟二的前叉会不稳啊，不是差不多的吗，结构没啥变化吧 (2024-11-21 00:52) 

我也不知道，骑感就是这样。

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随和goat:billy土坡胎比黑杰克体验感好的多吗？ (2024-11-21 14:44) 

滚阻小很多，重量轻很多。防刺肯定不如黑杰克

我也准备试试18寸电变12速能上多宽的胎

llx2481:改了406也不会太快，甚至比不过大行快。直接选择355加billy外胎，不走弯路。 (2024-05-23 11:27) 

billy土坡胎比黑杰克体验感好的多吗？

鸟的前叉就决定了这个影响没那么大吧。。。。

yqn-12:鸟三，355改到406，速度和通过性提升还是挺大的。至于稳定性会略有下降，尤其是过弯的时候需要适应一下。大直路稳定性基本无影响。鸟二就不建议改406了，本身鸟二的前叉就不稳，改406过弯不踏实。
 (2024-05-23 15:38) 

想问下为什么鸟二的前叉会不稳啊，不是差不多的吗，结构没啥变化吧

终于忍不住，给鸟车GT 升级了个R20 的20寸轮组。
GT 的18寸 355 轮组已经在舒服区，巡航可以到25KM/H, 最高也可以到30多一点，但再提升很难了。
改20寸轮组后，为了保留挡泥板，外胎用20x1,1（广东下了一个半月雨 ， 没挡泥板怎么行）
舒适度，因鸟车的避震系统在，还是可以的，
五通提高了一些， 通过度有所提高。
巡航速度试验10公里，可以保持在27KM/H左右,
最高速度还没试验出来，人累了还没到鸟车的天花板。
真男人不做选择题吧， 就两套轮组换着用，想跟一下公路车，就用20寸轮组，走烂路就用18寸轮组。

406的国鸟，速度上完胜349小布

gududehouyi:我就是355+billy，折叠完全无影响。
上406，对外胎宽度有限制，貌似不能超过1.35？ (2024-05-25 02:26) 

是的，尽可能不超过1.35，不过我试过1.5的马拉松，勉强也能用。

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llx2481:改了406也不会太快，甚至比不过大行快。直接选择355加billy外胎，不走弯路。 (2024-05-23 11:27) 

我就是355+billy，折叠完全无影响。

上406，对外胎宽度有限制，貌似不能超过1.35？

以上回复均收到，感谢各位指点，就不一一回复啦

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鸟三，355改到406，速度和通过性提升还是挺大的。至于稳定性会略有下降，尤其是过弯的时候需要适应一下。大直路稳定性基本无影响。鸟二就不建议改406了，本身鸟二的前叉就不稳，改406过弯不踏实。

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20的有点不协调吧，改过的勿喷

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改了406也不会太快，甚至比不过大行快。直接选择355加billy外胎，不走弯路。

鸟R表示骑感蛮好，菜腿，休闲骑，平时均速20，有的时候超车猛一下能上30+。
但我没骑过18寸的，无法对比。

355挺好的，鸟车追求舒适，速度不是它强项

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上次鸟车GT给电动车撞歪了车轮，
想一起升级406 碳轮好了，到宏扬一问，碳轮组 4800，
加上改11速等要7000 才有较好的速度提升效果。
转身到网上收一套500 的GT 355 轮组，继续骑了.

想改就改，每个人感受不同，改了自己爽了就好

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没提升，五通有影响

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bagu85:提升没有多少 心理提升大于实际提升 不过406的选择更多 (2024-05-22 23:02) 

+1

提升没有多少 心理提升大于实际提升 不过406的选择更多

速度通过性都没啥提升，有一点好处是20吋外胎选择多

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影响不大，速度提升明显

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已经被大佬劝阻了N次了

不知道，帮顶！