[新手聊车]总算把车买了，准备更换套件… [复制链接]

zhangt71:　　PANTO这款451车架的几何比较特殊，立管角度为70度，而通常公路车立管角度设定为73.5度左右。其结果就是当座杆拔到所需高度时，座垫位置会比较偏后。。。想象一下，骑行时腿脚不是向下踩踏发力、而是向前伸出去踩车的情景，就可以明白问题所在了。改前飘座杆目的在于纠偏，使 .. (2022-04-08 00:27) 

谢谢版主解答，涨知识了！

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zhangt71:忽然想起，多年前本坛有个“秀人哥”，就是主玩这款小轮公路车的，ID是“以父之名”，楼主可以搜一下他的贴子：
改装半成品：
[图片]
....... (2022-04-08 00:49) 

谢谢，有时间去学习

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leon-hu:你好，请问reach是什么意思？170以上劝退，见鬼了，我就看涂装好看，我177。。。 (2022-04-07 18:29) 

看你贴的图车架只有2个码，应该是选的51，立管和头管都是奇葩的70度，算了下车架reach值352mm，非常小了，大概可以算XXS码。
你身高177，坐管拉高到65cm要前飘4cm补偿，相应地把立要加长到14cm以上

图片:1649359160549~01.jpg

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jamo01:看你贴的图车架只有2个码，应该是选的51，立管和头管都是奇葩的70度，算了下车架reach值352mm，非常小了，大概可以算XXS码。
你身高177，坐管拉高到65cm要前飘4cm补偿，相应地把立要加长到14cm以上
[图片] (2022-04-08 03:46) 

事实上我买的480

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所以这车什么价格？

llh8881473:所以这车什么价格？ (2022-04-08 08:03) 

官方价格是11200，淘宝或海鲜市场大概8800-9000，我找朋友买的价格很低就保密吧

帮顶，其实gios这小轮车你得当一台休闲车来骑，而不是公路车，期望与实际产生心理落差。

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jamo01:看你贴的图车架只有2个码，应该是选的51，立管和头管都是奇葩的70度，算了下车架reach值352mm，非常小了，大概可以算XXS码。
你身高177，坐管拉高到65cm要前飘4cm补偿，相应地把立要加长到14cm以上
[图片] (2022-04-08 03:46) 

这个车架不是完全水平的

177应该选51吧，箱车图片

图片:IMG_20211119_175128.jpg

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dunkleosteus:帮顶，其实gios这小轮车你得当一台休闲车来骑，而不是公路车，期望与实际产生心理落差。 (2022-04-08 17:23) 

是的，我主要就是通情，好看的外观就行了

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bicycle86:177应该选51吧，箱车图片[图片]
[=1554103] (2022-04-08 18:05) 

我的也到了

图片:af10ed0d7c4048e2203bceca6a72d934_origin.jpg

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bicycle86:177应该选51吧，箱车图片[图片]
[=1554103] (2022-04-08 18:05) 

右下角这个5.5`是尺寸吧？你这个是480么？

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leon-hu:右下角这个5.5`是尺寸吧？你这个是480么？
 (2022-04-08 21:28) 

去年年底买的，箱子早就用掉了。48还是51看侧面，我的是48。

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bicycle86:去年年底买的，箱子早就用掉了。48还是51看侧面，我的是48。
 (2022-04-08 21:54) 

骑行感觉怎么样？老哥你多高？

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leon-hu:是的，我主要就是通情，好看的外观就行了[图片]
 (2022-04-08 21:22) 

我183，腿短，用的48车架，正常按公路设定，我坐点应该72度坐管坐高69，170曲柄，按延长线偏差，每1度每50cm就能差2cm，即便前飘坐管和甜区靠前的坐垫也难以纠正，实际我就把他当个休闲通勤车，69左右座高直头坐管，坐垫调到允许的最前，把立6度上扬10cm长，5度小角度直把，不上速度通勤和周边骑游没啥问题。另外fitting设定也有很多种，其中一种叫eddy fitting，这套在特定时代背景特定车架特定选手情况下出来了一套特定fit，是食人魔艾迪莫科斯自创的一套fitting设定，流行于食人魔的黄金时代，彼时自行车的fit才刚刚开始发展，今日已经是非常小众的fit了，和现在流行的fitting理论早已格格不入，曾经也在国内流行过一段时间。eddy fitting诞生时正值鹅颈时代，当时食人魔提倡长头管短把立，梅花提倡短头管长把立，观念上的冲突也直接导致食人魔离开梅花转向derosa。eddy fitting就是为了竞速，设定上要求大setback，把膝盖顶点位置选择了放在轴线稍后，在设定说明中明确告诉你这是为了增加踩踏力量，因为eddy认为往前蹬的力量大，这套设定降低脖子和手臂压力而相应增加了腰腹部的压力，准确说是要腰椎与胸椎之间的压力，膝盖在五通轴线后方，这是为了也能压缩身体，腰能弯下去，相对于传统公路设定来说，对身高不够，不能满足大落差的来说更友好，但对核心肌群的局部要求可能更高。

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dunkleosteus:我183，腿短，用的48车架，正常按公路设定，我坐点应该72度坐管坐高69，170曲柄，按延长线偏差，每1度每50cm就能差2cm，即便前飘坐管和甜区靠前的坐垫也难以纠正，实际我就把他当个休闲通勤车，69左右座高直头坐管，坐垫调到允许的最前，把立6度上扬10cm长，5度小角度直把，不上 .. (2022-04-09 00:22) 

看，这就叫专业！

hai611:看，这就叫专业！[表情] (2022-04-09 00:52) 

瞎玩来的

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dunkleosteus:我183，腿短，用的48车架，正常按公路设定，我坐点应该72度坐管坐高69，170曲柄，按延长线偏差，每1度每50cm就能差2cm，即便前飘坐管和甜区靠前的坐垫也难以纠正，实际我就把他当个休闲通勤车，69左右座高直头坐管，坐垫调到允许的最前，把立6度上扬10cm长，5度小角度直把，不上 .. (2022-04-09 00:22) 

183用的48，那我177用48没有负担了。。。

我也就是上下班和周末出去骑着玩下，没想过竞速，绝对外观党，因为喜欢拍照片~

非常感谢分享！

leon-hu:183用的48，那我177用48没有负担了。。。
我也就是上下班和周末出去骑着玩下，没想过竞速，绝对外观党，因为喜欢拍照片~
....... (2022-04-09 08:51) 

已私，可以加好友交流

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leon-hu:骑行感觉怎么样？老哥你多高？
 (2022-04-08 22:25) 

钢架451骑过几个不同品牌，gios做工和漆水比一般国产451钢架好，硬朗程度也好一些。

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