6月30日,手术78天,终于扛车下楼,
这时才发现,即使对于一个踝关节上有钢板的人来说,提10KG的车子下楼都太轻松了。
又节约了。看来用不着换铝叉一体头管了
零件详图及具体称重详见老帖:
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=28954&fpage=1&toread=&page=1 注意细节,
据说越长越结实的铰链,以及迪卡侬的护线套喔。
顺东无线大家说容易受干扰,那就老码表内走线,还穿了黄蜡管保护。随便可见头管内部结构。这个头管也很结实喔。
坐管没找到的变径套,(应该需要一个33.9转35-35.3的),自己找0.5的铝皮在坐杆上螺旋变形后再插入,铝皮自己会胀开,不会落下。
脚架垫了胶皮,定位螺丝处用钉子预先打洞,不想取下来照了。
没有调整架,脚架架起又档到了曲柄,在家里以竖车方式调好了变速。
详见:
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=29677 提起来已经够轻了,无所谓进不进10了。
试骑结果,PG950搭配银色X10,传动滋润。X5指拨配X7后拨,变速流畅,踩到30码。
问题是:
1。屁股痛,我以前是个50元的世畅中空坐垫,每天150连骑3天屁股绝对没反应,但是骑这个SDG ST。
屁股非常痛,(也可能没调好,也可能我3个月没骑车了。) 2。1.35的建大芒果走水泥路的时候感觉很不好,放了气要好些,柏油路要舒服些。是不是窄胎都这样? 3。碗组好像比较死,应该能调好的。 是不是把上盖换成VP41那种平的要好些?(原配碗组虽然菜,但200元的菜车龙头都很灵,说明肯定不是钱的问题。) [ 此帖被idlcan在2010-07-04 15:56重新编辑 ]