[微游记]改单盘，试车 [复制链接]

苕溪边绿道骑游

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这个齿比，爬河堤吗

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不爬山可惜了

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老老新手:不爬山可惜了
 (2021-03-23 19:50) 

飞轮比牙盘大了，可以去爬墙！

东苕溪？？

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O型不露:这个齿比，爬河堤吗
 (2021-03-23 19:42) 

试了一下，爬河堤这个齿比不错，很轻松

iori0214:东苕溪？？
 (2021-03-23 20:28) 

是，瓶窑到仁和段

zhangt71:飞轮比牙盘大了，可以去爬墙！[表情] (2021-03-23 20:10) 

请问大佬 ，当飞轮比牙盘大时，链条磨损后，是链条和飞轮同时换，还是链条和牙盘同时换。

单盘党握手

看到单盘进来点个赞

盘片44T 最大飞42

同款曲柄 同款盘片 同单盘   盘片44T最大飞34T

duzouxindi:同款曲柄 同款盘片[表情] [表情] 同单盘[表情] [表情] [表情]  盘片44T最大飞34T[表情] [表情]  (2021-03-23 20:47) 

牛腿
我原先双盘34小盘、34大飞，1：1的齿比爬个龙井还嫌累，所以这次用了40牙盘、42大飞

1808099766:请问大佬 ，当飞轮比牙盘大时，链条磨损后，是链条和飞轮同时换，还是链条和牙盘同时换。 (2021-03-23 20:36) 

　　关于公路车传动变速系统的磨损匹配，以前的说法是：1付牙盘、2付飞轮、4根链条。现在的情况有了些变化。飞轮增大，这个影响不是太大，最大片飞轮实际用到的几率极低，常用的仍是中间几片飞轮，所以实际情况应该并没发生太大变化；最先磨损和需要更换的仍是链条；倒是牙盘齿数减少，并且是单盘，可能牙盘与飞轮的磨损程度会比以前的配置会靠得稍近一些，但应仍是飞轮磨损先于牙盘，毕竟常用飞轮齿片必须小于牙盘。。。这只是大致的可能性描述，具体情况还是具体对待吧。链条的磨损和拉伸程度，可以用链条卡尺简单测出，等到了需更换时，不妨把新链条挂上去试试再说。

zhangt71:　　关于公路车传动变速系统的磨损匹配，以前的说法是：1付牙盘、2付飞轮、4根链条。现在的情况有了些变化。飞轮增大，这个影响不是太大，最大片飞轮实际用到的几率极低，常用的仍是中间几片飞轮，所以实际情况应该并没发生太大变化；最先磨损和需要更换的仍是链条；倒是牙盘齿数 .. (2021-03-23 21:20) 

科普了。

zhangt71:　　关于公路车传动变速系统的磨损匹配，以前的说法是：1付牙盘、2付飞轮、4根链条。现在的情况有了些变化。飞轮增大，这个影响不是太大，最大片飞轮实际用到的几率极低，常用的仍是中间几片飞轮，所以实际情况应该并没发生太大变化；最先磨损和需要更换的仍是链条；倒是牙盘齿数 .. (2021-03-23 21:20) 

牙盘飞轮的齿相比链条来说耐磨太多了

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allecs:牛腿[表情]
我原先双盘34小盘、34大飞，1：1的齿比爬个龙井还嫌累，所以这次用了40牙盘、42大飞[表情] (2021-03-23 21:11) 

都是平地，没有坡

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这是公路车还是山地车？

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风景不错

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可以可以

zhangt71:　　关于公路车传动变速系统的磨损匹配，以前的说法是：1付牙盘、2付飞轮、4根链条。现在的情况有了些变化。飞轮增大，这个影响不是太大，最大片飞轮实际用到的几率极低，常用的仍是中间几片飞轮，所以实际情况应该并没发生太大变化；最先磨损和需要更换的仍是链条；倒是牙盘齿数 .. (2021-03-23 21:20) 

俺的经验，钢牙盘可以用近一年。飞轮一年多点，链条可以久一点，但为了防跳齿还是一起换了。

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砾石公路！

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风景可以

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