[综合讨论]换一体前叉，几何改变有影响不。 [复制链接]

如题，大雪天在家没事瞎折腾，换了一体前叉，但前叉叉肩比原装的要高，换上后前部也就是碗组那部分抬高，整个车架几何有所变化，不知道有没影响？欢迎大佬们指点。

图片:IMG_20231219_211719.jpg

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好车帮顶

咦，坐管拔这么高，把立不应该这么短啊

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挺好看的

新骑天:[表情] 好车帮顶[表情]  (2023-12-19 21:56) 

谢谢

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蛋锅锅:咦，坐管拔这么高，把立不应该这么短啊
 (2023-12-19 21:58) 

这车reach大，加上弯把前伸量总前伸就更大了，所以用的短把立。

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蛋锅锅:咦，坐管拔这么高，把立不应该这么短啊
 (2023-12-19 21:58) 

这车reach大，加上弯把前伸量总前伸量就更大了，所以用的短把立。

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雅痞大叔:挺好看的 (2023-12-19 21:59) 

也组个

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折叠就看出影响来了，前后轮不在一个水平面上了

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阿甘:折叠就看出影响来了，前后轮不在一个水平面上了
 (2023-12-19 23:20) 

换一体前叉的话就短时间内不打算折叠了，就是不知道几何变了对车架有没影响。

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不考虑折叠个人觉得没有影响，纠结坐管角度的变化也可以通过坐垫调整，折叠车车把坐包脚踏三点位置舒服了就行也没啥几何要求吧

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惭愧
请教啥叫一体前叉？
前叉还有分体的？

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好看，整车多重啊？

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折叠以后磁吸口就对不上了，不过没啥影响

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低了车把会太活，你这高了就更稳，挺好的

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更换前后两种前叉的尺寸形状如果不完全一样的话，车身几何关系当然会有变化。
但又有什么关系呢？
折叠车本身就是为了折叠而对几何进行妥协的产物。

好看帮顶

ybqxfn:不考虑折叠个人觉得没有影响，纠结坐管角度的变化也可以通过坐垫调整，折叠车车把坐包脚踏三点位置舒服了就行也没啥几何要求吧
 (2023-12-20 04:30) 

( )

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不喜欢摆渡:更换前后两种前叉的尺寸形状如果不完全一样的话，车身几何关系当然会有变化。
但又有什么关系呢？
折叠车本身就是为了折叠而对几何进行妥协的产物。 (2023-12-20 08:49) 

好的，那就放心了。

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猛禽侧卫:惭愧
请教啥叫一体前叉？
前叉还有分体的？
 (2023-12-20 07:27) 

就是前叉头管长，直接加把立，不需要再用折叠头管或插拔头管连接。

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sony85:好看，整车多重啊？
 (2023-12-20 07:33) 

没称过，对重量没啥要求，提起来挺轻。

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aabbc:低了车把会太活，你这高了就更稳，挺好的
 (2023-12-20 08:44) 

那就好

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楼主电视里荒野求生我也看了

换个451后轮抬高下后轴？

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紫荆之后:换个451后轮抬高下后轴？
 (2023-12-20 18:38) 

这就是451轮组

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zbsdxn:这就是451轮组
 (2023-12-21 11:02) 

那换个406前轮