切换到宽版
  • 4759阅读
  • 24回复

[AUTO]有人改过进口的4G63吗? [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
2599
金钱
3232
威望
123
贡献值
3
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-15
有人改过进口的4G63吗?
— 本帖被 77版务_美玲 从 玩主交流区 移动到本区(2013-07-02) —
在不增加油耗的情况下,怎么小改最合理呢?


发帖
239
金钱
227
威望
18
贡献值
3
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-15
改入風口。。。。。
发帖
1314
金钱
773
威望
54
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-15
这老三菱的机器值得改吗,桥车还是越野车

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 地板  发表于: 2011-09-15
换好点火花塞和点火线效果远比改进气好。。投资小最重要
发帖
2599
金钱
3232
威望
123
贡献值
3
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-15
引用第3楼海树于2011-09-15 09:35发表的  :
换好点火花塞和点火线效果远比改进气好。。投资小最重要

怎么老和我想一样,
最好帮我连火花塞和点火线型号也确定一下.

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-15
原来的是NGK BK5E?直接换IK20。。点火线就力爽把。。记得接地接牢靠
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-15
回 4楼(hufen) 的帖子
除了火花塞和点火线,高流量风格是必须的。

还有,老发动机,如果拿回来之前的车主比较柔和,那你需要缓缓的改变它的性格。不要太暴力,容易出问题。

4G63改件很多,除了高转声音嘈杂些外,铱金或多极点火的火花塞,运动点火线,全合成的机油,高流量的
风格,都能让发动机表现更好,实际这个发动机还是不错的,表现中规中矩,耐用,问题少,改进空间足够。

之后就是轮胎了。然后是刹车部分,然后悬挂部分,有空换个方向盘。
1条评分
coolsear 金钱 +1 good 2011-09-15

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-15
回 6楼(awuawuawu) 的帖子
你让他换车更直接
发帖
454
金钱
162
威望
17
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-15
再次感叹……
77都是淫才
发帖
2599
金钱
3232
威望
123
贡献值
3
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-15
Re:回 6楼(awuawuawu) 的帖子
引用第7楼海树于2011-09-15 10:09发表的 回 6楼(awuawuawu) 的帖子 :
你让他换车更直接[表情]
机油透气壶呢?

发帖
3422
金钱
5389
威望
369
贡献值
5
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-15
要动力磨汽缸盖。。。
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-15
回 9楼(hufen) 的帖子
理论上不需要吧。。。那个东西,好像你用不到呢,除非你一直高转。
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-15
回 7楼(海树) 的帖子
擦~~~你个烂人

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-15
回 12楼(awuawuawu) 的帖子
他3万多的车。。所以就只能这样了
[ 此帖被海树在2011-09-15 15:34重新编辑 ]
发帖
2599
金钱
3232
威望
123
贡献值
3
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-15
Re:回 12楼(awuawuawu) 的帖子
引用第13楼海树于2011-09-15 15:12发表的 回 12楼(awuawuawu) 的帖子 :
他3万多的车。。所以就只能这样了

烂人烂人烂人  

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-15
回 14楼(hufen) 的帖子
就折腾把。。等全改好了,就该出了
然后过户时全部恢复原样。。你就慢慢出你的改装件把!记得把老零件留着。要不你还要到处找
发帖
678
金钱
614
威望
56
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-15
理论上我觉得还是进气排气动一下最简单最方便  衣金火花塞寿命短  没几万公里就没用了
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-16
回 16楼(wc520) 的帖子
铱金可以维持4万公里以上,汽车发动机不是摩托发动机,后者是高转+高

热,火花塞的消耗远比汽车高。实际上,多极点火的BOSCH火花塞很好,

并非一定要什么“贵金属”。

对于4G63来说,改进气最多一个普通的冬菇头或K&N,排气改的意义并不大,因为LZ不会去改涡轮的。

许多初玩车的车友都会去改排气,我个人觉得意义不大,因为针对民用日常使用的小排量发动机,如果不涉及

到增压,就算头/中/尾,全改,都差异不大,除了动静。问题是,当你“嗷嗷”叫着起步被人家一下子秒掉,很

衰不是?而且,加工精度不高和设计不严谨的某些改装排气,除了声浪,头段起步加速很多都不行,等你拉起来

后,人家也快了,大嗓门在后面,只能是瞎嚷嚷了:(

那种加个火花塞在尾段排气上,可以喷个火玩的,我倒是很看好,声光俱全啊~~~~~向往中。

“让你追,烧黑你Y的钻石大灯。。。。KKKKK"

实际上,一个真正OK的手拨变速箱是非常重要的,离合压盘等的,是非常

值得改一改的,但困难了不是。
[ 此帖被awuawuawu在2011-09-16 12:16重新编辑 ]

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-16
回 17楼(awuawuawu) 的帖子
那种加个火花塞在尾段排气上,可以喷个火玩的,我倒是很看好,声光俱全啊~~~~~向往中。

少做这种事情。。。污染大气
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-16
回 18楼(海树) 的帖子
向往和去做是两码事啊?~~~~~~

对吧?:)

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-16
回 19楼(awuawuawu) 的帖子
我反正没钻石大灯让你烧。。 建议要做提前通知我。。我可以来看声光表演!
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-16
回 20楼(海树) 的帖子
我们鼓动LZ干吧,让他拍个录像过过眼瘾。

发帖
15744
金钱
16846
威望
1562
贡献值
17
爱心值
3
只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-16
回 21楼(awuawuawu) 的帖子
好把。。。我举双手支持!
发帖
1910
金钱
1615
威望
151
贡献值
9
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-16
回 22楼(海树) 的帖子
我也支持。。。等LZ上来,我来鼓吹那个效果~~~

发帖
2562
金钱
86460
威望
277
贡献值
4
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 2011-09-17
视频是真象!有木呀,有木有?