[经验分享]鸟3改装教训--不能用fsa的ck8680 slk牙盘 [复制链接]

给鸟换牙盘，用的是fsa的slk曲柄，sram的cx1正负齿盘，费了好大的劲，做好后，发现不对了。

问题1：驱动侧的曲柄会碰到压链器，这个有办法解决，就是把压链器拿下来，磨掉一点就可以

问题2：非驱动侧曲柄在折叠时，会碰到后轮辐条，这个在不加垫圈的情况下，就没办法解决了。

很好的经验分享啊

好车帮顶

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改鸟不用3盘的确麻烦

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你这是10速鸟，就用用原装的一体就可以了吧~

看来鸟3还真是一大堆问题。。

牙盘中轴长度不足所至，鑒定完毕。
S社一众公路三盘的左曲柄头折疊后又不能和车架和平共处，除了FSA的鸟车专用曲柄，看來目光还得放在BB386规格曲柄才是出路。

我装ROTOR牙盘也遇到同样问题，我在驱动侧加了一个垫圈就解决了。。。。

鸟三没啥实用的改进。

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分体牙盘才是王道。。。

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同样用sram cx1盘帮顶，同样换了牙盘之后链条打车架

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　　非驱动侧曲柄碰辐条的那个，其实并无问题，只要折叠时先将左侧曲柄摆到合适角度（大约9、10点钟方位）即可避免，这方面老鸟、新鸟都一样。

　　鸟车正常折叠后的曲柄角度应该这样子，不会存在与辐条之间的干涉。。。自己多试几次，找到折叠时的最佳曲柄角度，很简单的。

图片:R0024774.JPG

zhangt71:　　非驱动侧曲柄碰辐条的那个，其实并无问题，只要折叠时先将左侧曲柄摆到合适角度（大约9、10点钟方位）即可避免，这方面老鸟、新鸟都一样。
　　鸟车正常折叠后的曲柄角度应该这样子，不会存在与辐条之间的干涉。。。自己多试几次，找到折叠时的最佳曲柄角度，很简单的。
[at .. (2016-01-12 15:20) 

我是按照官网上的放在12点，6点的位置折的，第一辆车，还不是很熟悉

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蛇精灵:我是按照官网上的放在12点，6点的位置折的，第一辆车，还不是很熟悉
 (2016-01-12 15:24) 

　　我在初用鸟车时也遇到过各种麻烦，自己慢慢研究、找出规律性，其实很多都并不是问题。关于折叠时的最佳曲柄角度，我用过的三款鸟车都各有不同，主要与传动系统配置有关。。。多试几次就OK了。

　　

　　鸟车升级一体式牙盘，需要关注的主要是盘片位置的偏内、或偏外情况，因为每个牙盘都有不同。如果盘片偏内，则可能导致最大飞链条磨后叉。对于第三代鸟车，再多了个左侧曲柄端头形状的限制，其它没了。

　　楼主把曲柄设置重新调整好，拍一张折叠后的侧视图瞧瞧？

zhangt71:　　鸟车升级一体式牙盘，需要关注的主要是盘片位置的偏内、或偏外情况，因为每个牙盘都不同，如果盘片偏内，则可能导致链条磨后叉。对于第三代鸟车，再多了个左侧曲柄端头形状的限制，其它没了。
　　楼主把曲柄设置重新调整好，拍一张折叠后的侧视图瞧瞧？ (2016-01-12 15:39) 

张老师打算试试386规格的SLK吗？似乎曲柄头比较圆啊

zhangt71:　　鸟车升级一体式牙盘，需要关注的主要是盘片位置的偏内、或偏外情况，因为每个牙盘都有不同。如果盘片偏内，则可能导致最大飞链条磨后叉。对于第三代鸟车，再多了个左侧曲柄端头形状的限制，其它没了。
　　楼主把曲柄设置重新调整好，拍一张折叠后的侧视图瞧瞧？
 (2016-01-12 15:39) 

谢谢张老师，不过我已经把牙盘拆了，fsa的牙盘装shimano的中轴拆装一次好煎熬呀。嘻嘻
张老师，鸟车折叠的时候，档位放那个比较好呢？谢谢

误讲得:张老师打算试试386规格的SLK吗？似乎曲柄头比较圆啊[表情] (2016-01-12 15:48) 

　　10速鸟3的标配曲柄还不错，刚性好、重量也不太过份，在换与不换之间纠结呢。。。不过386规格的还没玩过，有机会倒想试试！

蛇精灵:谢谢张老师，不过我已经把牙盘拆了，fsa的牙盘装shimano的中轴拆装一次好煎熬呀。嘻嘻
张老师，鸟车折叠的时候，档位放那个比较好呢？谢谢 (2016-01-12 15:52)

以前的鸟车配置后拨钩链器，对档位有要求；现在配置了五通钩链器，档位随意。。。还是那句话，多实践多观察，就会少问题。

zhangt71:　　鸟车升级一体式牙盘，需要关注的主要是盘片位置的偏内、或偏外情况，因为每个牙盘都有不同。如果盘片偏内，则可能导致最大飞链条磨后叉。对于第三代鸟车，再多了个左侧曲柄端头形状的限制，其它没了。
　　楼主把曲柄设置重新调整好，拍一张折叠后的侧视图瞧瞧？
 (2016-01-12 15:39) 

FSA 鸟三专用牙盘曲柄我打听过了，香港有卖，3000多元

情非首尔Ⅱ:FSA 鸟三专用牙盘曲柄我打听过了，香港有卖，3000多元 (2016-01-12 19:32) 

　　并不需要那么贵的。。。。年底太忙，实在是没精力折腾。其实目前配置已经不错了，有空还是多骑。

SlK牙盘到底几种规格啊