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好天气，RA062以及随感。 [复制链接]

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阿甘
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-03-14
— 本帖被 摇摇 从 折叠车讨论区 移动到本区(2009-07-06) —
今晨天气终于转晴，久违的阳光洒落床前，再也趟不住了，赶紧起来出门去转上一圈。
折叠车家中还剩有两辆，型号老旧，可能对大部分这里的朋友来说都可算古董级的了，04款的SPEED PRO 和 05款的RA062,
骑哪辆呢？我大多时候会选择RA062,可能大部分TX都看不上大行的R车型，但我却认为在大行车系里，R型架是刚性最好（这个车型要不怎么会被大行曾经用做电动车），线条柔中带刚，而且最便于拎车扛车。
时间并不充裕，为了短时间到达远距离的优美环境，4轮+2轮模式才能充分体现出折叠车的优越性。
共1条评分
lixuela 威望 +3 原创内容 2009-03-14
前折叠教主
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阿甘
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-03-14
现在大多的自行车零件已经都是黑色系，但我始终希望古典的银白，又想起我的第一辆折叠EA062,可惜这RA的轮组还是借用当年的SP8,如果能淘到银色的就完美了，继续等待吧。

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herh
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-03-14
对于我们这些菜鸟，今天算是学习了，居然还有这个架子
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G1683
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只看该作者 地板  发表于: 2009-03-14
传说中的头管乱搭法折叠!HZBIKE折叠先驱      
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阿甘
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-03-14
始终感觉大行的分类很混乱，当年的2级车架，做工却不输于目前的5级车架，巨大而坚固的折叠扣，纹丝不动，精细的后爪勾和镂空的后叉端，处处体现出对细节的追求。头管虽然是钢的，但无牙结构依然精致，直型前叉带来的简洁刚毅在当今弯叉横行年代已经很难看到了。
前折叠教主
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阿甘
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-03-14
居然没权限了，惨啊，明天再继续吧
前折叠教主
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bravelyxia
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-03-14
呵呵，帮LZ顶顶吧，一个人发言也够累的，终于见到了复古的车啦，呵呵，不错的车子呀，部份改装得完美哦！
酷爱折叠车
淘宝建设中
折叠车配件QQ：28725058
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davy
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-03-14
R架主要是太淑女了……想来，R架做成电动车，也有一部分原因是迎合女性需求吧
WECYCLE
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阿甘
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-03-14
我却认为Y架更适合淑女
前折叠教主
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G1683
硕士

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-03-14
听许多老鸟说很早以前的大行车质量后发现如今的大行真是一落千丈哎,我甚至觉得弄辆HT060换两轮子和几千的车没什么区别了.
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情侣折叠
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-03-14
铰链真长啊...  老DAHON做工
混到15年
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andypr
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-03-14
感觉象外销车
骑车能让心情愉快！
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leatherman
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-03-15
roo好像cb有人改了个，红色的
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zhangt71
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-03-15
嗬嗬。。。阿甘这台车有年头了，好象这几年来没怎么骑似的。
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坦克
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-03-15
引用第8楼阿甘于2009-03-14 22:11发表的  :
我却认为Y架更适合淑女 [表情]
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阿甘
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-03-15
引用第13楼zhangt71于2009-03-15 01:21发表的  :
嗬嗬。。。阿甘这台车有年头了，好象这几年来没怎么骑似的。

是啊，这几天把几台车拾缀拾缀，准备多骑骑车了，否则身体要毁了。
前折叠教主
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阿甘
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-03-15
新的一天，又有权限啦，再上点细节。

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只看该作者 17楼 发表于: 2009-03-15
刚刚在淘宝上订购一根铝制头管，换上去不知是否会更和谐一些。呵呵，不求重量，只关心视觉效果
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zhangt71
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-03-15
RA这台车有太多曲线，“柔”有余而“刚”不足，我也觉得更加适合MM使用。

不过，说到车架折叠器，老款的设计比较保守、却也更加紧固耐用－－“耐用”这一点，折叠车玩了几年下来，越发看重了。。。这也是我称赏鸟车的一个重要原因。
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阿甘
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-03-15
张老师也是夜神仙啊。
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阿甘
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-03-15
RA的线条柔和，但实际上车架刚得不得了 ，莫非可算披着羊皮的狼
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坦克
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-03-15
真佩服二位
深夜畅谈折叠经啊~~~~
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阿甘
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-03-15
鸟车是一直的向往，不过玩车中断了几年，接下去如果有机会还是得继续研究鸟车，不过打算从山寨开始，看永康的超鸟出来的情景如何再定。
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zhangt71
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-03-15
　　看到车上的“夹心饼干”，不由得又想起EA062，那车上的夹心饼干牙盘一直用到最后也没换过，经常在周末出游，使用频率相当高，也用它跑过一天210公里的路程，其实是很低的配置，齿盘片基本就是一块铁皮。。。那时候真的很容易满足啊，相比起来现在几乎是很堕落了。
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-03-15
说起夹心牙盘，我想起来还有一副舱底货，想当年我的那台EA062还是03款的那种，折叠扣是方框的，牙盘并不是夹心，而是有单面半透明护盘的那种，后来有了夹心牙盘，不容易脱链，就把它换下来了，虽然现在看来是非常低档的牙盘，但一直不舍得扔掉，收藏至今，考虑是否要把这个牙盘装到RA上去，再换BROOKS的坐垫和把套，干脆彻底复古？这台RA上正在使用的后拨是1995年的ALIVIO，手波和牙盘也都是从俺上个世纪的山地车上拆过来的
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阿甘
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-03-15
找出当年的EA062照片，最想要的是那个夹在刹把上的付把刹车，这样用付把的时候也能随时控制速度，但现在找遍淘宝也寻不着这玩意了，哪位TX近期看见过这类东东通知偶一声哦。
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lixuela
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-03-15
EA062那个刹把是罕见，以前没注意发现还有这种东西
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jpyzb
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-03-15
不用淘宝啊，本地车店，上海车店都看到过
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zhangt71
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-03-15
那种副刹把，在本地车店也见到过，感觉有点累赘，没要。
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-03-16
我要出名了，过几天我给这个车子动手术
   
LD说要412，全改……
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