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[不懂就问]有点迷惑...406换了451碳刀. 重量变重了. 速度提升了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-09-11


重量加了300g吧.(C刹也换了), 之前是PKA015的星芒. 然后速度提升了大概4~5,  之前是20左右, 现在是23-25,  
是轮径大了的原因么.  



P.s
406的星芒 比 451大行的三刀轻, 那要是换辐条的451轮组是不是更快啊

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-09-11
可能406星芒比较软?? 不光跟大小 跟软硬也有关系

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-09-11
车子重量差个几百克,对速度影响不明显的,平路上摩擦力可能都是2位数波动。。 但是轮子变大了,你每登1圈,走过的路变长了~
大力出奇迹

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只看该作者 地板  发表于: 2023-09-11
踏频不变的话,轮子大了是快一点。

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-09-11
心理马力增加了0.1匹

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-09-11
星芒不行,碳刀框高有利于巡航

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-09-11
新碳刀加持,估计心理作用更大

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-09-11
451碳刀对比406星芒,其他条件不变的话,时速快2-3问题不大,一是轮径变大了,二是惯性会增大,同样的功率,平路巡航起来更轻松省力,在加上换了新轮组的兴奋劲儿,不知不觉心率提高,功率提升,匀速快4-5很正常

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-09-11
451碳刀跑平路肯定要快些,爬坡则不一定有406星芒快。

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-09-11
换前后用的外胎多少?均速提升4-5有点夸张了,从349换451均速提升都没4-5

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-09-11
不信你有这种提升,除非功率计拿出数据
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只看该作者 11楼 发表于: 2023-09-11
想起了自己P18从原装轮子
换成价格800+轮子  和 世文外胎后
能轻松保持住的速度从21提到了24
(尺寸都是406)
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只看该作者 12楼 发表于: 2023-09-11
回3#  

踏频不变. 功率肯定上去了.  但是短期能功率应该不能有什么大的提升才对啊.
楼里说5有点离谱. 那保守点3肯定是有的. 车子更重了. 功率不变速度提升了 >_<.
反正...有点迷惑...

回9#
就是PKA015原装那个外胎,  换451是世文那个. (莫非是外胎的原因?)


回10#
没有功率计. 但是每天都骑. 有截图. 保守点提升3...(我平时一般骑1个半小时)

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-09-12
回10#
没有功率计. 但是每天都骑. 有截图. 保守点提升3...(我平时一般骑1个半小时)
==========================================================
你再换回原406轮组,如果这么降低,就信你的轮组提升论了

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-09-12
回 zealot8448 的帖子
zealot8448:想起了自己P18从原装轮子
换成价格800+轮子  和 世文外胎后
能轻松保持住的速度从21提到了24
(尺寸都是406) (2023-09-11 16:35) 

你不换轮子,只换胎也能快这么多
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只看该作者 15楼 发表于: 2023-09-12
406星芒不应该才20左右吧
fh412 / tr016 / p8 /  fh海豚451 / tcr adv
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只看该作者 16楼 发表于: 2023-09-12
三刀就是买个样子,不如辐条的碳刀实用。
高框自带破风性能,如果有侧风就差一些。
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只看该作者 17楼 发表于: 2023-09-12
回 thinkidea 的帖子
thinkidea:你不换轮子,只换胎也能快这么多 (2023-09-12 11:36) 

P18的原装外胎也是1.35宽的
只不过是正新

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-09-12
回 zealot8448 的帖子
zealot8448:P18的原装外胎也是1.35宽的
只不过是正新 (2023-09-12 15:06) 

我猜是世文的胎硬,滚阻更小,我同样规格的伊诺华和世文的451外胎,同样打100psi,同样的力去捏胎,世文的形变比伊诺华小得多,基本捏不动。
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只看该作者 19楼 发表于: 2023-09-13
感觉小轮径,碳刀的优势并不是那么明显呢
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只看该作者 20楼 发表于: 2023-09-18
理论上轮径越大相同齿比速度越快,前提能发力正常情况,竞速大轮径占优,休闲骑小轮径占优,同速度发力更直接更轻松。