花轮和彦:静谧的钢架最适合这么玩了~
(2021-02-14 06:26)
好久没骑钢架出门,昨天骑了半天之后,有了些特别的感觉和体验:
先说缺点不足:钢架公路明显起步加速显得迟缓,遇到爬坡时速度掉得比较快,遇到井盖、坑洼等不平整路面时颠簸感更强、有一种要弹起来的趋势。
再说优点长处:钢架公路在平整路面上骑行特别舒适,有一种非常“平顺”的感觉,与崔克马东5.9碳架相比,踩踏更加连贯圆润,更加显得“跟脚”,实际踩踏效率不错,70公里一圈跑下来,没有明显的疲惫感。
这两台车的周边配置差别不太大,分别是RED、FORCE套件,同一对轮组,几何设定可能略有不同。打算用钢架再骑几次,好好感受一下。