纵览摩拜和OFO当今主流的两个品牌的公共车,从亲身体验的角度感觉:外观上摩拜稍好于OFO;维护管理上两者都差不多,故障率OFO要大于摩拜;重点是骑行上两者都不是很舒服,相对来讲摩拜稍好于OFO,主要问题是:摩拜鞍座高度很少能调节,大部分都是固定死的,这一点是明显的缺陷,而OFO所有带筐的公共车,车架前叉角度设计有问题,绝大部分骑行超费力,比自身第一代难骑多了;应该关注一下,对现实的车辆与初始设计进行校对分析,把导致难骑的问题找出来、调整控制好;这样才能发挥公共车的特点,真正为骑行者带来方便,使公共车能够走得更长远!