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[微游记]4+2+2，重装荷兰小环线 [复制链接]

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只看该作者 30楼发表于: 2020-08-29

第1天

早上起来，吃了早饭收拾了帐篷，然后把车悄悄停在路边的森林里就出发了。第一天的行程不算轻松，最高温度超过了30度，从营地出门到骑行路线就有个大上坡，爬完之后衣服就已经完全湿透了……

刚开始的时候基本就是在停车，看路标，找路，继续前进的循环中进行。不过心情还算不错，毕竟对于这场骑行期待了许久。荷兰虽然是个低地之国，那里的助力自行车普及率之高让我完全没想到，不到14kmh的均速在路上就是任人宰割，老头老太超我都是相当轻松。好在我的心态也算不错，节省体力才是王道

第一天还是骑的比较挣扎，没有太多闲心想停下来看风景，一方面景色和德国的差不多，一方面想要抓紧时间时间赶路，儿子一直在问，爸爸，我们什么时候可以到海边……

休息的时候路过一个大教堂，想起了还带了相机那就拍一张照片好了……

我的车和LD的车，感觉我们就要去环游世界了……

天气热的不行，大儿子想吃个冰激凌结果还被蜜蜂给叮了……我也丢了一根捆扎带。筋疲力尽到营地的时候已经6点了。

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只看该作者 31楼发表于: 2020-08-29

oskarlin:第1天
早上起来，吃了早饭收拾了帐篷，然后把车悄悄停在路边的森林里就出发了。第一天的行程不算轻松，最高温度超过了30度，从营地出门到骑行路线就有个大上坡，爬完之后衣服就已经完全湿透了……
....... (2020-08-29 04:19)

这时候我得让小的跟车跑才解恨

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https://blog.lizhao.net

冷冷的狼眼

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只看该作者 32楼发表于: 2020-08-29

厉害，加油

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只看该作者 33楼发表于: 2020-09-04

忍不住给你手动点赞！

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只看该作者 34楼发表于: 2020-09-05

oskarlin:个人的感觉，单纯对车的控制来说，
拖车 < 后货架 < 前货架，通常前货架限重只有15kg，太重完全不能控制。 (2020-08-29 03:55)

听您这个意思，是不是还需要考虑其他方面？

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只看该作者 35楼发表于: 2020-09-05

这么重的负荷，还是换助力车吧

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