[不懂就问]请教个问题，大行P18能改C刹么？ [复制链接]

原来的V刹又大又丑，想去淘一对Tiagra的C刹夹器（主要是为了好看），不知道能不能改？

如果能改，除了夹器还需要些啥？

只能用长臂夹器！另外 v刹柱裸着更难看！！！！

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那长臂夹器改装的话，颜值的提升比较有限哦 ...

duzouxindi:只能用长臂夹器！另外 v刹柱裸着更难看！！！！
 (2022-08-11 00:07) 

不需要

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淘宝有转换座

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这题我会，我改过p8和paa095。改451轮，换前叉，最好是传刚的，后面用延长器是最佳方案。可以用标准的短臂c刹，胎宽最多支持到1-3/8，再宽的胎厚度太大，不太能放得下了。

406轮最好还是用长臂，前后梧桐树延长器，不用换前叉，前轮需要换成1.35胎宽以下的窄胎，否则夹器蹭轮胎。

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换一个好看的短臂v就成了。

看来短臂V似乎是比较方便的解决方案，各位大佬有无推荐？

bourree:看来短臂V似乎是比较方便的解决方案，各位大佬有无推荐？ (2022-08-11 02:04) 

你原来不就是短臂v刹吗。

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改了刹把也要换，没必要的

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原来的很长呀，而且挺丑的 ...

换平推V刹，颜值一下子就上去了

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bourree:
看来短臂V似乎是比较方便的解决方案，各位大佬有无推荐？

我买过大行短臂V刹，85mm亮银色，一车份58元，换了412的前刹，手感很好，离大苹果顶部还有1cm的距离，显得很紧凑，不难看。
后胎因为要装挡泥板的插板，所以用的是彦豪857，857顶部收得很拢，基本和412后叉角度重合，不像有的长臂V那么叉着，所以也不难看。

bourree:原来的很长呀，而且挺丑的 ... [表情]  (2022-08-11 09:29) 

这种觉得怎么样？油压v刹，刹车力杠杠的，手感还好，300块就可以买一套。就是装起来稍微麻烦点，自己截管，自己灌油，有工具半小时搞定，工具需要六七十块钱左右。

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你要想追求车子精致漂亮，当然少不了要多买多试，很多东西的实际效果和感受，光听别人说是很难真正体会的。
这不，你说的Tiagra的漂亮夹器我也买了，今天刚刚到手。
生命在于折腾，喜欢就去尝试吧。

油压V刹？这么神奇的东西吗，我去研究看看

另外突然发现一个问题，我改了451轮组，还能上短臂吗，会不会蹭胎啊 ....

bourree:油压V刹？这么神奇的东西吗，我去研究看看
另外突然发现一个问题，我改了451轮组，还能上短臂吗，会不会蹭胎啊 ....  (2022-08-11 11:38) 

换451轮，还用原来的前叉，那就必须用长臂了，你想，轮圈变大了，必须延长才能够到。

换451轮最好的方法是换前叉，然后可以直接上标准短臂c刹，现在 小鱼单车，也就是鱼总那里，咸鱼的店里有个399的传刚前叉，你可以考虑一下，别的前叉我不敢说，传刚的我用着两根，确定可以完美支持标准短臂c刹的。

又花钱了 ...................

·C刹 D18/P18 原车钢前叉。
451轮组+4700套件+105牙盘。想问啥，这题我会。

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这是怎么装上去的？

比如说我去买对 Tiagra 夹器，能装吗？具体需要怎么操作？

还有就是装105牙盘需要些什么？齿比需要完全一样吗？

bourree:这是怎么装上去的？
比如说我去买对 Tiagra 夹器，能装吗？具体需要怎么操作？
还有就是装105牙盘需要些什么？齿比需要完全一样吗？ (2022-08-11 13:10) 

如果想完美安装，需要宝塔钻头手工扩孔前后叉的安装孔位。
如果只是想装上，那需要C刹前后对换装。前叉用后C刹，短固定螺母从叉下面的洞塞进去安装固定。后叉用前C刹贯穿安装孔，大螺母拧紧会露在外面。
刹把需要换成4700的刹把，拉线位调整到C刹位置。
105的牙盘最好买5339的标准盘，再小了的盘前拨可能就用不了了。需要准备BBR60的中轴和1-3枚垫片，根据你牙盘安装后和飞轮中间齿片的位置来决定驱动侧垫几个垫片。拆p18原装的方健中轴不建议自己来，还是找车店师傅拆吧。

哦，对了！需要买半车份的litepro的C刹延长刹车靴，因为后轮肯定要用到。前轮调好了，刹车皮刚好能蹭到刹车圈。如果嫌麻烦 C刹延长刹车靴就买一车份。
4700的刹车皮是一体式的，所以你还需要买永杰的半车份的刹车皮（你买几个延长靴，就需要买几个刹车皮）。
C刹锁紧10Nm，别拧爆了

hy19881031:如果想完美安装，需要宝塔钻头手工扩孔前后叉的安装孔位。
如果只是想装上，那需要C刹前后对换装。前叉用后C刹，短固定螺母从叉下面的洞塞进去安装固定。后叉用前C刹贯穿安装孔，大螺母拧紧会露在外面。
刹把需要换成4700的刹把，拉线位调整到C刹位置。
105的牙盘最好买5339的标 .. (2022-08-11 13:23) 

太详细了，我去仔细琢磨琢磨

再给你支个招，奥利尼BC02去研究下，刹车臂，有惊喜

hy19881031:·C刹 D18/P18 原车钢前叉。
451轮组+4700套件+105牙盘。想问啥，这题我会。
[图片] (2022-08-11 13:01) 

你这样搞好像五通高度会比406大苹果高了一点吧，P8用406大苹果五通就够高了，大概有29了，要是这样搞五通就可能超过30了，那就完全没有意义了！山地车虽然五通31，但是前叉一压缩还是在30以下！

我p18改的R7000夹器，不用转换座可以直接装

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hy19881031:哦，对了！需要买半车份的litepro的C刹延长刹车靴，因为后轮肯定要用到。前轮调好了，刹车皮刚好能蹭到刹车圈。如果嫌麻烦 C刹延长刹车靴就买一车份。
4700的刹车皮是一体式的，所以你还需要买永杰的半车份的刹车皮（你买几个延长靴，就需要买几个刹车皮）。
C刹锁紧10Nm，别拧爆 .. (2022-08-11 13:28) 

今天没买这个延长刹车靴，后刹右边正好，左边就差1/3，勉强能用，回头再去加上

hy19881031:如果想完美安装，需要宝塔钻头手工扩孔前后叉的安装孔位。
如果只是想装上，那需要C刹前后对换装。前叉用后C刹，短固定螺母从叉下面的洞塞进去安装固定。后叉用前C刹贯穿安装孔，大螺母拧紧会露在外面。
刹把需要换成4700的刹把，拉线位调整到C刹位置。
105的牙盘最好买5339的标 .. (2022-08-11 13:23) 

今天在77的店里，潘师傅帮我做了这个“3/4完美安装”，就是前后对换，后面不扩孔，前面扩孔

刹把没换，还是原车 avid

然后后面一条没看，忘记买延长刹车靴，所以后面的刹车皮差了点意思左边只能接触2/3，晚上试了试车，刹车力还够用，可能我手指粗吧

已经淘宝，回头再去换上

hy19881031:·C刹 D18/P18 原车钢前叉。
451轮组+4700套件+105牙盘。想问啥，这题我会。
[图片] (2022-08-11 13:01) 

请问r7000牙盘是什么规格的？

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