废话不多说,如果只会辐条计算器算长度只,不过是知其然不知其所以然。。。遇到非标情况就2了,于是我就蛋疼地研究了辐条长度计算的本质。。。
让我们从最简单的情况说起:前花鼓编直拉轮。
这种情况下整个轮子是对称的,不需要考虑花鼓耳朵的偏移量。实际上前轮后轮也只有这一点差异。。。
如上图所示,从车头方向看过去。。。
红线是ERD,ERD的实质实际上就是所有辐条末端所组成的圆的直径。这也是为什么ERD是轮圈的内径加上圈的厚度再加上里面的辐条帽的长度,因为辐条是一直延伸进去的。
绿线是花鼓两个耳朵的间距,在后轮上,绿线并不是对称的。
蓝线是花鼓耳朵上所有辐条孔组成的圆的直径,简称FD。黄圈是辐条孔的直径。
以上都是在辐条计算器里需要填入的数据。。。
那么所谓辐条长度,就是图中C线段的长度。显然C是一个直角三角形的斜边,为了计算C的长度,我们需要知道B的长度,还有A-D的长度
A就是ERD的一半,B就是花鼓耳朵到中心的距离。唯一需要注意的是D,D并不等于FD的一半,而是FD的一半加上黄圈直径的一半,因为辐条是紧贴住辐条孔上沿的。。。
实际上我个人觉得没必要考虑辐条孔,因为辐条还有一个直径,D的数值还要减去辐条直径的一半。。。
那么根据勾股定理,C很容易就算出来了。。。有兴趣的同学可以填一个数据手算一下,跟计算对比对比。。。我刚才就算了半天
[ 此帖被warpblade在2012-12-28 23:35重新编辑 ]