[助力]淘宝akm套件的垃圾购物经历 [复制链接]

看得我都不敢趟这水了

其实我觉得吧，不论你消费什么东西，都要事先做好功课，自己要有折腾的能力和把握，不能指望说买个东西回来，自己什么折腾都不需要就完美如想象。

看光版的文章，主要就是学习他动手动脑的那种思路和手法，折腾车子，哪里会不遇到一点点困难的，如果怕困难，无法应对各种配件的意外，还是不要改车了。买现成的车吧，就算买现成的车，也是有故障概率的，这些都是需要心理准备。

妈的，油门到底一打表，最快才25码

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sz_jerry:    卖电动配件比较牛的，还有一个联合奇景吧。 (2017-04-13 01:10) 

这家如何啊。我印象中他态度还可以。

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baifanhe99:这家如何啊。我印象中他态度还可以。
 (2017-04-16 01:49) 

    还行，吹牛B厉害，价格不便宜，其实都是牌子，哪家买都一样。

sz_jerry:    还行，吹牛B厉害，价格不便宜，其实都是牌子，哪家买都一样。 (2017-04-16 11:53) 

最近资金短缺的要调研好再下手

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买AKM电机的应该都是冲着他体积小和重量轻，用来改412或者16寸等小型电动的吧。5年前我也是这个原因买了一个改装给我爸骑。一年多后这个电机进水了，于是换了一个体积和重量大很多的常州鑫丰电机。而且价格便宜很多。后来这个电机一直服役到现在应该差不多5年了。

AKM的电机虽然体积重量小，但是感觉扭力没有鑫丰的大。要是实用的话，我觉得普通的电机还好

对了，我的车是20寸的喜德盛单速车

我收车友的套件，之前是江苏的卖家的，在412上，还可以啊！不过我不追求速度，

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rh04010088:你说对了，就是那个垃圾壮壮，我去买了以后，骑行的时候突然断电，然后充电又好了，又骑又断电我去找他，那个垃圾卖家说电池不行了，我邮递回去让我先款维修，走淘宝都不行，一定要支付吧信誓旦旦告诉我电池坏了，我和他理论，一大早上跳起来骂人，什么垃圾玩意，后来找了淘宝另一 .. (2017-04-11 16:32) 

我改了套20寸前驱akm,48v套满电37码,但控制器发热比较大,开中档比较稳定些,套件不是在壮壮那里买的,那辣鸡说话是屌,以为全世界就他做电动,现在做电动多的是,他能生存吗,还有家屌的,反正屌的就不给生意他做咯,你们说是不是,以为自己是上帝啊

一冲一冲的有可能控制器问题

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还有一家  绪能户外1号店   这个家也是个垃圾店，店主装逼装的要死。我也遇到过这种莎莎的声音，就是控制器的问题，这种吹嘘的什么高速电机专用的控制器就是个垃圾货。

     AKM 很多都是36V，强制用控制器改48V的，也因为这个原因，我没有用AKM。

这二天我想把我的布朗登也改电想改48伏的，是不是是虚标的啊

关键是电机控制器，电机和控制器的匹配不是随便拿来一个就能用，匹配是需要软件调整的。这个问题是需要专业的软件工程师来调整的。

可惜这里的民科们都不明白这个道理，电机控制器买回来就用，还有些民科们大胆的采用高电压控制器来匹配低电压等级的电机，甚至用高电压电池来驱动。

菜腿大仙:关键是电机控制器，电机和控制器的匹配不是随便拿来一个就能用，匹配是需要软件调整的。这个问题是需要专业的软件工程师来调整的。
可惜这里的民科们都不明白这个道理，电机控制器买回来就用，还有些民科们大胆的采用高电压控制器来匹配低电压等级的电机，甚至用高电压电池来驱动 .. (2017-05-24 14:08) 

   你这位大仙，经常拿一些专业的东西说，如果听你的，电动车都不能玩了，人家电池放后面，你说有起火爆￥炸的危险。 控制器，你说要专用软件调整。

   说来说去，你有什么方案？本来就是个简单的东西，不用说的那么高大上行不？

宣城吴:这二天我想把我的布朗登也改电想改48伏的，是不是是虚标的啊 (2017-05-23 22:57) 

   48V带14寸动力绰绰有余，可以轻松三十多，不过我没有用过AKM，2014年的时候，就是被论坛里用AKM电机改412电动前驱人说的，只能上20多公里速度，续航也只有20多公里。

   我当时就说，那我还改电动有毛用，还不如自己骑，自己骑也轻松上20多公里续航啦。

   2016年，我看见说速度都轻松上30以上，且续航都能五六十，我这才动心了。

   虚标的很多都是锂电池，容量不够。

sz_jerry:   你这位大仙，经常拿一些专业的东西说，如果听你的，电动车都不能玩了，人家电池放后面，你说有起火爆￥炸的危险。 控制器，你说要专用软件调整。
   说来说去，你有什么方案？本来就是个简单的东西，不用说的那么高大上行不？ (2017-05-24 16:37) 

我对你的答复就俩字：呵呵

菜腿大仙:我对你的答复就俩字：呵呵 (2017-05-25 12:08) 

  日，看你的以往帖子，除了黑电动，就没说点别的。还来冒充高手，你可以滚一边去了。有本事发表一点真正的技术帖子，就在这瞎几把嚷嚷，我要是管理，就把你给踢了。

速度是看电机的电圧和功率，48v的电机，350w左右的功率，速度也就二三十，电圧上到60也就40多，没啥好急的，玩电车，还要有动手能力，要有工具，我有六台电车，瞎折腾，最近又自组点焊机！

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wangheyun4:速度是看电机的电圧和功率，48v的电机，350w左右的功率，速度也就二三十，电圧上到60也就40多，没啥好急的，玩电车，还要有动手能力，要有工具，我有六台电车，瞎折腾，最近又自组点焊机！ (2017-05-30 05:58) 

   层主是电动车迷啊，6台电动？

   看你头像跟我那个YRA062改的电动车很像啊。

    不过，电动的确让人着迷，我也是整天琢磨着怎么改电动车，不过我大部分时间都在思考，去淘宝找各种可能改装的东西，真正动手的少。时机成熟了才下手。

    昨晚又突发奇想，打算买小钻，想把现在碟刹转换座钻孔固定在车架上也就完美了。不过担心功率不够，想起我不是有大电钻吗？但是钻头接口不一样，再搜有没有转换的，还真有，马上下单。

碟刹是有专门的车架，自己改装碟刹难度很大，建议上碟刹架，也很便宜的几百元就有了

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一冲一冲也有可能是解除限速引起霍尔逻辑混乱造成的？
不解除限速有这问题吗？

看症状应该是速度线跟某根霍尔线接混了，导致解除限速后既没有真正解除限速还导致一冲一冲

赛客:看症状应该是速度线跟某根霍尔线接混了，导致解除限速后既没有真正解除限速还导致一冲一冲 (2017-06-03 09:48) 

  也有可能是霍尔线，接触不良。

sz_jerry:  也有可能是霍尔线，接触不良。 (2017-06-03 12:59) 

这个也有可能

悲剧了！！！！！

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电机没啥问题，调下就ok了，电机第一次的调整很重要的，水平不够别愤青了

听说akm的电机专用akm的控制器。。