[AUTO]真的可以3年换一次机油？ [复制链接]

hneygah:提示每5000或6个月，或系统提示更换
 (2019-02-13 21:12) 

那个是系统设置的，不是根据油品来的

chaihaoqing:现在一年开3000km 一年换一次机油 都在4s保养加的全合成 是不是有点浪费了[表情]  (2019-02-13 22:19) 

矿物油抗氧化性差，撑不到一年。不过全合成我感觉1年放掉有点浪费，我现在车上的全合成机油还是17年6月换的，到目前只跑了4500km，并且感觉不到衰减。固有此问。

开的少。应该没问题。反正我一年才换一次。根本不用什么半年。或5000.。。。

我一年开差不多3-4万km
说明书1万km一换
说明书建议美孚黑霸王矿物油，也一直用这个
最懒的时候1万5000km换的

5000km换机油就是骗局

villagesnow:我一年开差不多3-4万km
说明书1万km一换
说明书建议美孚黑霸王矿物油，也一直用这个
最懒的时候1万5000km换的
....... (2019-03-03 08:40) 

你是什么车？好像涡轮车机油比较容易脏

这个不能简单一概而论  qiyou油品含liu量 机油总碱值 灰份耐沉积性 基础油等级   空气质量 是否拥堵路况 保养用机油等级 决定了换油时间和里程  宝马进口汽车启动瞬间提示保养周期首保一般都是提示2年1-1.2万公里  说明在国外确实2年换机油很正常 具体公里数一般不超过2万公里
国内所有品牌4s店机油可以理解成能用前提下等级最低 成本最低4S店利润最大化的机油 比如宝马原厂定制以前嘉实多极护 零售版有嘉实多钛流体 比原厂好一个级别 原厂机油4S店卖130一升 实际进货45元左右 一般2.0排量 5升机油225元左右 不会是全合成机油 国内没有法规规定 连路边店80一桶5升机油都标着SN级别 就是国行版本的钛流体也比日本铁桶版 德版钛流体差1-2个等级 机油别省钱 等发动机出现明显感觉往往已经问题比较严重了  个人认为在国内用全合成机油 1年1万公里是个基准 机油有沉积性跑的少也会性能衰减