刚落地的新车，还没倒腾完。拍完照不到24小时，配置又已经有变化了。
车架是Corratec Two-Circle TX
前叉是Manitou Marvel PRO 100mm行程 9mm开口勾爪 1.5英寸锥形首管款
后避震原定Manitou Radium Expert 152mm，但因车架结构特性问题必须搭配官方标配的165mm，因此用手头的Rockshox Monarch 3.3顶替，165mm的Radium会在不久后到位。
轮组是SUNRingle Black Flag PRO
刹车是Hayes Prime PRO
套件果断还是混搭。Sram 9.0转把搭配X0后拨（照片中为X9）XT M781前拨，Sram PG990 11-32T飞轮、PC991链条，Raceface DEUS XC 2007款链盘组（搭配Team款齿片）。说到套件还有一件趣事，原本是E型前拨规格的车架，前拨安装孔位过低导致前拨直接与44T齿片产生严重磕碰。突发奇想拿普通夹环式的34.9口径适配前拨装上试一试，竟完美搭配。也就是说这个车架立管压根就是个标准规格，等价于兼容两种规格的前拨。
在三件套方面，选用了Thomson Elite直座杆与Elite X4 100mm 0°把立，直把是Bontrager XXX印标的碳把，这款把我的确更喜欢仿品。副把来自Tubro。
在另一套三件的方面，脚踏按照惯例选择了Wellgo W-01，把套也是一贯的Propalm海绵，坐垫也是一贯的WTB Silverado Team。
外胎是Kenda BlueGroove/Nevegal DTC 2.1，内胎是最最普通的Kenda 26*1.5-1.75内胎。
因到北方度假，所有闲置零件被放在了自家，因此现在无力进行任何大幅改动。整车的重量目前在11.6kg，较重。目标在10.5kg左右。
