启蒙，时间2012年，当时工作借了老板的杂牌原装412出去办事（上为网图）。那时候觉得这小车怎么这么好骑，感觉重量还很是挺轻的。但当时没有玩单车的打算。只是当下感觉罢了。
第一台：捷安特660（由于已经找不到当时图片，只能配个网图）时间大约2014-2015年，当时从一个学生处收回，原车改了雕佬小套，洗马路355油刹。当时玩山地车因为那时候个人感觉山地车综合性最好（本人不冲山，纯休息刷马路，也没有长途记录）。但后来发现的问题，令我最终掉入折叠坑。
第二台：sava，M18碳纤山地（由于已经找不到当时图片，只能配个网图）时间大约2016-2017年，捷安特卖了之后这台也是从一个学生处收回。此车雕佬大套。后来买回来改了JAVA硬前叉和光头胎。那会觉得山马党才是我的归属，又轻刷马路又快。哈哈。不过网评这碳纤就是闹着玩一样的。但也没关系了，平时骑车最多也就家范围20-30公里游玩。（由于本人菜腿，每次骑远了一点点。想到骑回来就莫名沮丧。亦考虑到现在地铁越来越发达，所以就是因为这个原因也就弃坑了）
第三台：大行432（实物图，哈哈）时间大约2017-2018年，当时觉得单速412满足不了路况，最后看中432内三。印象中闲鱼收回。前后花了不少心思，看图便知道。改了不少东西。个人当时也是对这小车挺满意的。最后由于经济原因，又有了新的目标。也就出了。
第四台：布朗登（实物图，哈哈）时间大约2018年，玩车几年后，开始对小布有点喜欢。但由于经济拮据的同时又发现布朗登这小车还蛮复古，当时就想代替一下吧。哈哈。印象此车也是收于闲鱼，后来经一番改装发现，原来18寸的配件真TM贵啊。完全超出能力范围。无奈又出了。。。。。。
第五台：大行412（实物图，哈哈），时间2019年，几经周转2019年年初。买了车架自组了一台412，当时只有一个想法，弄个轻点的412从此剁手！！通勤啥的都够了！！好景不长，骑了一段时间觉得单速和14寸又满足不了。。。
第六台：大行TS510（实物图，哈哈）时间2019年末，当时被它的外表所吸引，感觉很有改装潜力而且骑街上同款不多。兴致勃勃闲鱼收回来，经过一番改造确实也达到自己预期，骑的也挺舒服。但原来钢架在我心里面也是一条刺，牛重啊我的妈。出了吧。
第七-九台：大行FDA511，YRA611，PSL634（实物图，哈哈），时间2020，这一切都要从此涂装开始说起。一眼便中毒，收三台大改都不觉得自己疯了，而是觉得自己玩的值了。生涯最满意的三台作品。骑上Y架中毒更深，真的很好骑。本以为内三重量不轻，但后来自己想想外变需要的零件对比真的轻不了多少，（变速一如既往快，准，狠）车架原汁原味的开裆硬是去弄它也没意思。现阶段很满足，在经济允许的条件下找到和改出了自己最爱的单车。最后感谢这些年单车让我看到事过境迁，物是人非。。。。但愿青春无悔。
