电动P8骑了快半年了，缺点也都暴露出来了，首先后刹车无法安装V刹，（V刹座给我切掉了）只能装C夹。C夹刹车力度太小，也装不了全包挡泥板，雨季来临，车子脏得不忍直视。还有就是电机和电池都在后面，重量都集中在后面，用的是中撑，每次骑车停车都要单手提起几十斤的重量。
于是有了换个车架解决这些问题的计划，顺便换条Q叉，满足我对JP8的情怀。还能过一把设计的瘾，多好啊！心动马上行动。第一步先物色一个合适的车架，最终找到了它。
20寸，能装碟刹，前3角够大，可以装下电池和控制器。所有条件都满足了，就它了。
第二步：设计电池箱，铝型材和铝板拼接，体积压缩再压缩，最后压缩到最小才满足。
第三步：定制和购买零件
组装后里面做一下防水工程
第四步，箱体上车，注入灵魂。多余的线长剪掉再接，简洁很重要。
完成！
