改装的配件
1. 轮组/轮胎
因为刚买的时候小飞磨损很严重，踩踏的时候跳齿，打算去dahon车店买一个原厂的飞轮替换，老板告知车子已经停产了多年，修补件订不到，只能更换整个轮组。
eezz前56后78奇葩的开档，根本没有什么选择的余地，只有米洛s61合适，而eezz保有量太小, 米洛原厂也不做这种型号的轮组了。在闲鱼和论坛上各种搜，期间还定错了513单速轮组，收到后立马又转手出了。功夫不负有心人，终于在闲鱼发现一个卖家可以用米洛花鼓编圈，当时那叫一个激动，毫不犹豫的付款，然后就是难熬的等待。记得是5月下订，每隔半个月就问一下编圈进度，等发货的时候已经是炎炎夏日。收到轮组后立马换上，之前大半年都当单速车骑，换过后三档都能用了，心情好到飞起，顶着大太阳骑了几圈。
原厂的慧星胎网上评价不错，但也是买不到。开始换的建大的k1085光头胎，重量和骑感都很好，就是太不耐用，半年干爆两条后胎。车行老板说可能建大为了重量把胎壁做的太薄了， 现在用的是正新的防刺胎，除了比建大重点没啥毛病。
2. 后拨/指拨
后拨和轮组一起改的，原配的4601后拨其实够用，但架不住6600后拨的好看，换上之后心情都好了。
换后拨的时候，车行说原配3速指拨和6600后拨拉线比不一致，建议改成喜马诺的，就一起改了，型号应该是r440，够用就好。
3. 头管
双节头管实用是真的实用，重也是真的重。换了风行37cm双钉头管，算减重性价比非常高的配件了。
4. 把横
开始为轻量用的LP碳把横，100g出头重量很美好，但问题是这个把横太直了，一点弧度没有，骑的时候手腕是外翻的，时间长了会比较难受。
在鱼总家买了sytance的后掠角8度把横, 拍的是2014铝，鱼总大气的给换了7075铝的，再次感谢 @鱼鱼不洗澡。把横切到53cm，折叠推行时把套不会触地，有了后掠弧度握把比之前舒服很多，满意。
5. 刹车
刹车最初买的LP仿extralite的65g那款，懂的都懂。后来看了论坛里其他大佬的帖子推荐，换了tektro FL540，重了一点，但手感提升很大。
6. 把套
用过很长时间esi把套，重量和颜值都非常棒，但合肥的骑车环境是真的真的太差了，经常需要上下马路牙子，而esi把套太薄，时间一长手麻的不行。
现在在用的是ergon的23款gs1把套，材料非常厚实，掌托提升了握持的舒适感，长距离骑行不会手麻，蓝色和车子的配色也很搭，会长期使用。
7. 牙盘/曲柄/链条
牙盘和曲柄是公式化改装，105曲柄配stone正负齿，因为后开档很小，正常安装的时候链线不直，齿感比较严重。后来改成了盘片内装，链线改善很大。
链条用的是kmc x10sl，骑起来哗啦啦，不知道是不是通病，下一次换喜马诺的da链条对比下。
8. 脚踏
脚踏换过好几个。最开始为了轻量，买了那种踏板超小的，红绿灯起步的时候经常踩不上，需要调整一下。中间换了mks的，牛重牛重，用了一段时间也拆了。现在在用的是004家钛轴脚踏，快拆版一对200g出头，重量和实用比较均衡了。
9. 座管/座管夹
这里要吹爆thomson。用过raceface、闪电... 不管是铝的还是碳的，都有骑行过程中下滑的问题，也试过很多方法，缠胶布、涂碳纤维止滑剂，因为车子带进公司要折叠起来，座管需要频繁的拔插，上面的方法都用不了。换了thomson之后安逸了，因为管壁上的横纹，夹起来非常稳，彻底解决了下滑的问题。
原厂的座管夹掰起来有点费劲，ridea做工和颜值没得说，但蓝色太深有色差，现在用的kcnc比较搭。
10. 座包
因为平常是休闲骑，对坐包没有太多的要求，用过闪电phenom和蜘蛛的。现在用的是辉哥x6s，应该是仿闪电的，基本满意。
11. 易行轮
平时通勤偶尔会搭乘地铁，虽然eezz不算重，但是拎着车子在地铁站里走来走去对胳膊还是不小的负担，因为车子的结构导致各种易形轮都没办法装，这里谢谢论坛里的大佬
@zhpeng1012 的方案，让LP的易形轮可以装在座管的下端，推行的时候把车子倾斜一些，用后轮和易形轮一起推，解决了地铁站内换乘拎车的问题。
12. 挡泥板
为了颜值很长时间没有装挡泥板，直到有一天，上班的路上的自行车道上有很长一段水洼，左边是机动车道的隔离栏，右边是绿化带，避无可避，咬牙溜车过去，感觉屁股和后背一凉。到公司去洗手间照镜子，后背一条泥线，心里一万匹草泥马奔腾而过。
在网上查了各种方案， 最后选了仁波切挡泥板，应对路上的洒水车够了，保证泥水不会溅到后背。
13. 夹器
夹器是轮组之外，另一个非常奇葩的配件。首先因为折叠形态，普通左走线的夹器会和折叠连杆干涉，必须选右走线或者是侧拉线的tt夹器; 另外原厂夹器是中臂的，可选择的面很小，如果使用短臂的就必须安装延长块，会影响刹车的手感。
因为种种限制条件，一直都没有考虑改夹器，直到近期安装猪鼻，买回来一试傻了眼，转接器和前夹器干涉，必须用侧拉线的，这下不改也不行了。
查了论坛里边之前eezz改装的帖子，基本都是使用富律业的dx001，网上找了一圈没有购买途径，抱着试试看的心态，用dx001图片在淘宝上搜索，发现004家做小布的侧拉线夹器，也提供适配其他小折的版本，问老板能不能用在大行车上，答复每个车型都不一样，没有办法通用，只能买回来试试看了。收到后拿到车行去安装，竟然意外的顺利，除了螺丝的长度有点短，reach完美匹配，重量还减了100多克。
14. 猪鼻
终于来到了最后一个改装件。
平时上班背邮差包，天气热的时候，骑到公司背上汗透了，衣服贴在身上非常难受。在车头上加装猪鼻，把包挂起来，这样就舒服多了。
大行非外销版，改猪鼻配件就两三种，简单比较后，买了重量稍轻一点的，装上后就是完美的通勤形态。
