[新手聊车]大行ECA093 D9小改分享，不知道是否合适请各位指正 [复制链接]

主要是休闲骑，考虑到要放后备箱便于携带和外观，入了大行海豚架D9骚绿色原车真太重了，官方是12.7KG，改造主要考虑减重。
1、伸缩头管换成风行31.5一体头管，重量568g
2、打气筒座管换成Litepro A71 33.9MM 7075轻量铝合金座管，重量315g
3、坐垫换成Giant FLEET SL坐垫，重量220g
3、压盘曲柄换成禧玛诺UT R8000 曲柄+PASS QUEST 52T 正负盘片，重量519+133=652g
4、把横换成CONTROLTECH SFB 25.4铝合金580MM，重量160g
另外套件考虑到要兼容原车9S，换成禧玛诺SORA 3500右指拨+后拨，刹车换成禧玛诺MT200。
脚踏也准备换，但是折叠的都是400g+，轻量化的又不能折叠，或者太大，也不想换快拆的，初步看中维格Xpedo C260，虽不能折叠但体积不大应该不影响倒放。
轮组后期也会换，暂时没头绪，不知道有没有好的建议。
还差两配件没到，全部换好了上图

图片:D9.jpg

这都换了不如直接买风行装个车，能省不少钱。。。

你升级换下来的配件低价卖给老板，老板最后都行情价卖给我了。

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thinkidea:这都换了不如直接买风行装个车，能省不少钱。。。
你升级换下来的配件低价卖给老板，老板最后都行情价卖给我了。
 (2023-09-04 17:55) 

也许他喜欢哪个马甲线

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不错，车子漂亮

全改大行 真不如买风行车架自组了，eca v刹车架 都2.8kg 不知道碟刹多重

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bixm123:也许他喜欢哪个马甲线
 (2023-09-04 18:37) 

k架马甲线还行，海豚架看起来太怪了

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支持折腾

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这个车架的线条还是很漂亮的，有点燕鸥的意思

路过围观

ECA架子稳是稳，就是天生比别人重

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挺漂亮的

折腾完估计9字头，支持折腾

多骑多改

除了车身，还有什么是不改的吗？

铝合金中ECA的强度是最好的了，比PKA结实。这个车新款还加了马甲线，更结实了，官方说承重120公斤，牛掰。这个有的玩，挺好。
脚踏，可以用快拆的MKS呀，300g左右也可以接受了。
这个车最适合上碳纤维轮组，个人认为碟刹最适合碳轮了。前叉、北横，轮胎换一换9公斤左右容易达到的。
轮胎减重也挺多的。

风行同款海豚架是不是比大行这个软？

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支持折腾，折腾出真知，车架不错但也是超重的关键，其他脑补，何时挂闲鱼通知一声

关于为什么不自组，一是大行没有单独的车架卖，二是大行车在预算范围内，而且毕竟大厂，不说性能多优秀，起码品控还是能保证的，再者看上这款流线型好看，线束也没有乱七八糟，涂装也不错，还有变色效果

我也想买这辆车，有几个问题想问问：
1.这个车和P8哪个比较好，钢架和铝架的舒适度差别大么，重量应该也差不多了
2.听说用的5级车的折叠扣是真的么？
3.绿色和蓝色哪个好看

这个重量和P8差不多，配置有点差异，应该是比P8略好。折叠扣确实挺结实的，墨绿色肯定比蓝色好看，漆水做工还不错，LOGO带变色，买的话最好把变速刹车换掉，原厂据说手感不咋地

这个9速的吧  减重大头 轮胎换一换, 性价比高

重一点么 可以用来力量训练

有氧/无氧都可到位,不错的选择

期待楼主改装后的配件参数、价格列表。

好看zsbd

我也想买辆D9,想改个套件，可是不会选套件，你这套怎么样，有什么11速的大套推荐吗？

车子好看，比较喜欢海豚架