[通勤买菜]公路车通勤17000公里的体会 [复制链接]

自2019年起踩公路车通勤，至今里程已有17000公里，目前每日通勤里程28km，只要不下大雨都是踩单车通勤，可以说上下班最大的乐趣就是通勤踩单车，通勤也占了每年骑行里程的大部分。
分享几个小小的体会
1.车车的好坏对通勤速度影响不大。因为市区红绿灯和路况的原因，很难一直保持速度，试过多台公路车通勤，均速都在20上下，而且差一点的车有几大好处：（1）不怕被偷；（2）踩着费劲，通勤锻炼效果更好；
2.铝架车更适合通勤。通勤容易磕碰，停车容易被人碰倒，相对而言铝架车扛造些；
3.脚撑可能没那么必要。公路车装脚撑通勤了几千公里，后来发现不论是回家还是去公司，总能找到靠着的地方（靠墙、树、废弃的单车），于是把脚撑卸了，不仅减重、美观些，脚撑固定处本身对车架有损伤风险；
4.需要有把好锁。普通的锁，妙妙钟就被偷了，自2015年起买了多把立兆四节锁，至今没被偷过，甚至有次小偷翘不开扛着走被保安抓住，很推荐，S码即可；
5.建议穿透气衣服后换装。天气炎热难免出汗，可放衣服或背衣服到工位再去更衣室/卫生间换，也可以使用移动固态硬盘不带电脑回家，这样就不会出太多汗；
6.挡泥板是神器。试过多个挡泥板，从富律业的一小块遮羞布到类似SKS的，再到全包挡泥板，比较下来，全包效果最好，速度上30多也挡得住，可以保留个干净的啰友到工位。闪电、崔克、捷安特等都有自家的全包挡泥板，但只适用部分车型（如瓜车、通勤车等），如闪电的Diverge、Sirrus，而且挡泥板安装孔各不相同。弄了闪电全包挡泥板后，发现不同年份的Diverge安装孔有差异（如前挡泥板固定孔有的向下有的朝后，有的后挡泥板有预留孔有的没有），最后发现安装孔需要改造，用Tiger钳强行改变前挡泥板蝴蝶夹，用折叠车的挡泥板铁丝挂住了后挡泥板，完美实现了挡泥板效果，大雨之后出门也没问题。
通勤了13000公里的Diverge。

厉害了我的哥

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不仔细看还看不出有挡泥板

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通勤最爽的还是电驴。。。我现在直接扔一台公路在办公室，晚上抽空出门在附近绕圈半小时到一小时，再开车回家洗澡。。
一大早的一身汗到办公室，影响一天的工作，就算换衣服也不能解决汗味的问题。

楼主你骑的這麼多，我們都是週末才騎著周圍隨便轉轉，你這樣讓我們太沒面子了啊

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可以的

大佬

得亏有保安

鸡肋脚撑有感 必拆

1 影响大，因为你还不够快
2 铝不怕碰吗？
3 铝不怕摔吗？
4 锁不一定哦
5 速干也很难避免味道，有条件冲个凉
6 同意
加油加油

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单程10km以上公路车优势明显，就是相对别的车型轻松省力，通勤骑行不费劲才会坚持，别想着什么锻炼效果。
附图曾经的通勤车

图片:mmexport1714243499378.jpg

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上下班高峰期，好车的话速度快不得不经常上机动车道来超前面的电动车，而普通的车慢就可以安心得和电动车同样速度。
公路车刹车不好，同样的碟刹夹器，小轮车碟刹车由于力矩大刹车暴力。
小轮车提速快，重量轻（非折叠）。
所以目前我骑小轮非折叠的油碟刹车的小轮公路。
我是上下班高峰期，所以需要提速好，刹车好，钻缝好控制的车。如果不是高峰期，路上人很少，那适合大公路车。

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有次小偷翘不开扛着走被保安抓住  ---- 这小偷脑子有问题啊

公路车弯把就不适合市区，随手车铃和刹把是安全也是对别人的尊重。

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太帅了

实践真知，感谢分享

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jhqz:公路车弯把就不适合市区，随手车铃和刹把是安全也是对别人的尊重。
 (2024-04-28 08:42) 

說的沒錯

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挡泥板纠结要不要装，每次都能碰到一段洒水车刚洒水的路面

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不错，上下班骑车了一天运动量够了，晚上可以不动了。出汗用毛巾卫生间擦一下再换衣服就基本没味了

dalianmao:通勤最爽的还是电驴。。。我现在直接扔一台公路在办公室，晚上抽空出门在附近绕圈半小时到一小时，再开车回家洗澡。。
一大早的一身汗到办公室，影响一天的工作，就算换衣服也不能解决汗味的问题。 (2024-04-27 22:25) 

我出汗比较少，如果不背书包，出汗很少

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感谢分享

老老新手:1 影响大，因为你还不够快
2 铝不怕碰吗？
3 铝不怕摔吗？
4 锁不一定哦
5 速干也很难避免味道，有条件冲个凉
....... (2024-04-28 00:44) 

市区人车挺多挺难踩快的，越快越危险，踩过OCR通勤了上千公里，速度差不多碳架被碰倒磕到裂了就麻烦了

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图中的后挂挡泥板很厉害

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很长的一个暂停:[表情] 得亏有保安 (2024-04-27 23:36) 

黑不溜秋的涂装不容易遭惦记

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jamo01:单程10km以上公路车优势明显，就是相对别的车型轻松省力，通勤骑行不费劲才会坚持，别想着什么锻炼效果。
附图曾经的通勤车
[图片] (2024-04-28 02:45) 

好复古的车车

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lylnk:上下班高峰期，好车的话速度快不得不经常上机动车道来超前面的电动车，而普通的车慢就可以安心得和电动车同样速度。
公路车刹车不好，同样的碟刹夹器，小轮车碟刹车由于力矩大刹车暴力。
小轮车提速快，重量轻（非折叠）。
所以目前我骑小轮非折叠的油碟刹车的小轮公路。
我是上下 .. (2024-04-28 06:33) 

嗯，小轮很便捷灵活，折叠车通勤过，装挡泥板也方便

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jhqz:公路车弯把就不适合市区，随手车铃和刹把是安全也是对别人的尊重。
 (2024-04-28 08:42) 

装了个电铃铛，很少按，因为花鼓声音很大，一溜车别人就听到了刹车用油碟倒还好

图片:a3bb19fa1e464a60be5bdc9d1b618088_origin.jpg

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oldtan:挡泥板纠结要不要装，每次都能碰到一段洒水车刚洒水的路面[图片]
 (2024-04-28 09:26) 

我觉得很有必要，除非没洒水车，我这洒水车每天太勤快，速度稍快就背后一身泥点点

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大王哥哥:不错，上下班骑车了一天运动量够了，晚上可以不动了。出汗用毛巾卫生间擦一下再换衣服就基本没味了 (2024-04-28 09:29) 

是的，一天下来通勤运动一个半小时，可以保持下状态功率不会掉很多，也撒了欢放了松

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gdshengcai10:图中的后挂挡泥板很厉害
 (2024-04-28 09:40) 

挡泥板主要是后面的起作用，改装后稳稳当当

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